Profil du CMDR SterlingSilvr > Flotte > Type-9 Heavy [#16]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
KRAIT SCOTT!! [DMC-88]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
12 avr. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
14 442
Systèmes découverts en premier :
6 299
Type-9 Heavy [#16]
Nom :
Sea Duck
[cs-064]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 668
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 28,70 al | 27,89 al | 21,87 al | 226,34 al | 176,33 al | 1 000 t | 1 198 t | 1 930 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 181 m/s | 278 m/s | 999 t | 1 998 t | 2 997 t | 126,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant Armoured (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 27,71 MW | 54,25 % | 23,2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 9,85 MW | 35,55 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,75 MW | 2,71 % | 40 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,64 MW | 2,31 % | 8 t |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 100% | 0,82 MW | 2,96 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,31 MW | 1,12 % | 4 t |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 7,72 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,62 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,72 % | 1,3 t | |
