Profil du CMDR Morning Sun > Flotte > Diamondback Explorer [#32]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Strider [MO-07K]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
17 avr. 2019
Distances envoyées :
55
Systèmes visités :
24 217
Systèmes découverts en premier :
3 698
Solde :
2 049 108 883 Cr
Diamondback Explorer [#32]
Nom :
ODYSSEUS
[MO-08D]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 4
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 70,31 al | 65,44 al | 64,78 al | 457,46 al | 452,67 al | 260 t | 307 t | 343 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 277 m/s | 257 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 11,7 MW | 90,85 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 31,54 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,69 MW | 5,9 % | 26 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 4,1 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 4,27 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 2,14 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 14,1 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,32 MW | 11,28 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,27 MW | 2,31 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1B]
Fuel Transfer Limpet Controller |
On | 100% | 0,32 MW | 2,74 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 3) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,56 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 3,85 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,71 % | 1,3 t | |
