Profil du CMDR Zed Drebin > Flotte > Type-9 Heavy [#22]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
COUSTEAU [GAMBIT]
(Cobra Mk III)
(Cobra Mk III)
Membre depuis le :
17 avr. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
17 775
Systèmes découverts en premier :
3 993
Nom :
FC SYPHON
[000]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 784
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 21,41 al | 20,44 al | 12,50 al | 167,37 al | 101,44 al | 1 000 t | 1 171 t | 2 019 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 147 m/s | 226 m/s | 1 080 t | 2 160 t | 3 240 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant Armoured (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 26,21 MW | 48,76 % | 18,72 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters |
On | 100% | 9,12 MW | 34,8 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 100% | 0,77 MW | 2,95 % | 44 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,44 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,61 MW | 2,33 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 1,18 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,72 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,14 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
