Profil du CMDR TIEChief > Flotte > Federal Corvette [#25]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
TEMPTEST [PTHR]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
21 avr. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
7 266
Systèmes découverts en premier :
4 333
Nom :
RESOLUTE
[PTHR]
Peinture :
%%federation_corvette_squadron_gold%%
Cargaison :
0 / 456
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 28,14 al | 27,61 al | 20,36 al | 111,48 al | 82,02 al | 900 t | 1 250 t | 1 738 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 254 m/s | 330 m/s | 666 t | 1 332 t | 1 998 t | 126,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 666 | -40,00% (476) | -20,00% (555) | 0,00% (666) | 0,00% (666) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 36 MW | 48,5 % | 80 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) + Thermal Spread |
On | 100% | 8,16 MW | 22,68 % | 42 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 2,4 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 1,78 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,74 MW | 2,06 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors |
On | 100% | 0,62 MW | 1,72 % | 64 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Shield Generator |
On | 100% | 4,9 MW | 13,61 % | 80 t | |
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,25 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 100% | 1,2 MW | 3,33 % | 3,5 t | |
