Profil du CMDR Freudlund_77 > Flotte > Asp Explorer [#27]
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Asp Explorer [#27]
Nom :
HOPP-ASP
[FR-16A]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
688 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 61,71 al | 58,11 al | 57,13 al | 404,46 al | 397,43 al | 280 t | 351 t | 391 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 305 m/s | 414 m/s | 442 t | 884 t | 1 326 t | 105,08% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 5) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 21,78 MW | 89,72 % | 4,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 100% | 6,39 MW | 29,36 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,75 MW | 3,43 % | 27,14 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,57 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 2,3 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,37 MW | 1,7 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 3,81 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 9,83 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 11,57 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3C]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,35 MW | 6,2 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,38 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,07 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
Off | 100% | 3,2 MW | 14,69 % | 1,3 t | |
