Profil du CMDR Phantom XT > Flotte > Orca [#6]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Talos [PH-72X]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
19 mai 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
14 444
Systèmes découverts en premier :
3 757
Solde :
1 999 812 828 Cr
Vendu
Orca [#6]
Nom :
Olympic
[PH-47m]
Peinture :
Ember Red
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 7,52 al | 7,25 al | 7,25 al | 72,84 al | 72,84 al | 580 t | 761 t | 793 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 310 m/s | 393 m/s | 540 t | 1 080 t | 1 620 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 713 | -40,00% (509) | -20,00% (594) | 0,00% (713) | 0,00% (713) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 77,94 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters |
On | 100% | 5,67 MW | 27,79 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 1,57 % | 20 t | |
|
Environment control |
[6D]
Life Support |
On | 100% | 0,72 MW | 3,53 % | 16 t | |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,74 MW | 3,63 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 100% | 0,31 MW | 1,52 % | 4 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Shield Generator |
On | 100% | 4,34 MW | 21,27 % | 40 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Large hardpoint |
[3C]
Beam Laser (Gimbal) |
On | 100% | 1,6 MW | 7,84 % | 8 t | |
|
Medium hardpoint |
[2B]
Missile Rack (Seeker, Fixed) |
On | 100% | 1,2 MW | 5,88 % | 4 t | |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
