Profil du CMDR Barry Gibb > Flotte > Imperial Courier [#19]

Profil
Nom du commandant :
Barry Gibb
Vaisseau actuel :
[BA-12K]
(Krait Phantom)
 
Membre depuis le :
24 mai 2019
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
3 463
Systèmes découverts en premier :
1 730
Imperial Courier [#19]
Shinrarta Dezhra / Jameson Memorial
Peinture :
Default
 
Cargaison :
0 / 0
 
 
Outils de montage :
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
30,81 al 28,85 al 28,85 al 142,52 al 142,52 al 35 t 65 t 73 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
312 m/s 423 m/s 60 t 120 t 180 t 100,00%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
259 -40,00%  (185) -20,00%  (216) 0,00%  (259) 0,00%  (259)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [4A] Power Plant
 On 1 100% 15,6 MW 83,65 % 5 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
 On 1 100% 0 t
Thruster mounting [3A] Thrusters
 On 100% 3,72 MW 23,85 % 5 t
FSD housing [3A] Frame Shift Drive
 On 100% 0,45 MW 2,88 % 5 t
Environment control [1A] Life Support
 On 100% 0,48 MW 3,08 % 1,3 t
Power coupling [3A] Power Distributor
 On 100% 0,6 MW 3,85 % 5 t
Sensor suite [2A] Sensors
 On 100% 0,69 MW 4,42 % 2,5 t
Fuel store [3C] Fuel Tank
 On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 3) [3H] Guardian FSD Booster
 On 100% 1,27 MW 8,14 % 1,3 t
Internal slot (Max class 3) [3A] Shield Generator
 On 100% 2,52 MW 16,15 % 5 t
Internal slot (Max class 2) [2A] Fuel Scoop
 On 100% 0,39 MW 2,5 % 0 t
Internal slot (Max class 2) [2A] Auto Field-Maintenance Unit
 On 100% 1,58 MW 10,13 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
 On 2 100% 0,3 MW 1,92 % 0 t
Internal slot (Max class 1) [1E] Advanced Docking Computer
 On 2 100% 0,45 MW 2,88 % 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.