Profil du CMDR Barry Gibb > Flotte > Asp Explorer [#27]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
[BA-12K]
(Krait Phantom)
(Krait Phantom)
Membre depuis le :
24 mai 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
3 463
Systèmes découverts en premier :
1 730
Asp Explorer [#27]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 32,93 al | 30,71 al | 24,01 al | 213,15 al | 165,24 al | 280 t | 369 t | 513 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 420 t | 840 t | 1 260 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 98.3935% | 20,4 MW | 64,31 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters |
Off | 99.4823% | 6,12 MW | 30 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive |
On | 99.1085% | 0,6 MW | 2,94 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support |
On | 99.3734% | 0,74 MW | 3,63 % | 10 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 98.7936% | 0,67 MW | 3,28 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 99.1422% | 0,37 MW | 1,81 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 99.5155% | 2,52 MW | 12,35 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 98.8708% | 0,75 MW | 3,68 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 98.3468% | 0,45 MW | 2,21 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 99.811% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
