Profil du CMDR Urania Minora > Flotte > Type-9 Heavy [#62]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
IGAU ANNIE JUMP CANNON [IG-X]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
27 mai 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
65 852
Systèmes découverts en premier :
51 801
Type-9 Heavy [#62]
Nom :
[IGAU] Fuel Tanker
[VL-DZ]
Peinture :
Tactical Ice
Cargaison :
0 / 692
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 0,00 al | 1 000 t | 1 048 t | 1 742 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 131 m/s | -- | 540 t | 1 080 t | 1 620 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3B]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 11 MW | 95,91 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters |
On | 100% | 5,67 MW | 51,55 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[2D]
Frame Shift Drive |
Off | 100% | 0,18 MW | 1,64 % | 1 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 5,82 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
Off | 100% | 0,36 MW | 3,27 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[4E]
Sensors |
Off | 2 | 100% | 0,27 MW | 2,45 % | 10 t |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[5D]
Shield Generator |
On | 100% | 2,08 MW | 18,91 % | 8 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
Off | 100% | 0,45 MW | 4,09 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
Off | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,73 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
