Profil du CMDR Vulpes Astra > Flotte > Imperial Cutter [#56]
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Solde :
7 370 319 637 Cr
Vendu
Imperial Cutter [#56]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 33,01 al | 32,27 al | 25,41 al | 173,68 al | 138,41 al | 1 100 t | 1 501 t | 2 285 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 209 m/s | 335 m/s | 1 260 t | 2 520 t | 3 780 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 24 MW | 63,33 % | 160 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8D]
Thrusters |
On | 100% | 8,1 MW | 33,75 % | 64 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,9 MW | 3,75 % | 80 t | |
|
Environment control |
[7D]
Life Support |
On | 100% | 0,81 MW | 3,38 % | 32 t | |
|
Power coupling |
[7D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 2,79 % | 32 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors |
On | 100% | 0,53 MW | 2,21 % | 32 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,7 MW | 2,92 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 8,92 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,88 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,25 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
