Profil du CMDR Texas Stu > Flotte > Imperial Clipper [#199]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
MYNOCONDA [TEXAS2]
(Anaconda)
 
Membre depuis le :
1 mai 2016
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
11 122
Systèmes découverts en premier :
1 836
Imperial Clipper [#199]
Peinture :
Default
 
Cargaison :
191 / 152
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
32,76 al 32,13 al 25,38 al 114,36 al 90,10 al 400 t 555 t 723 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
456 m/s 578 m/s 665 t 1 331 t 1 996 t 131,15%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
875 -40,00%  (625) -20,00%  (729) 0,00%  (875) 0,00%  (875)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [6D] Power Plant
On 1 100% 18,9 MW 76,4 % 16 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [6A] Thrusters
Dirty Drive Tuning (Grade 5)
On 100% 8,88 MW 46,97 % 38,47 t
FSD housing [5A] Frame Shift Drive
Increased FSD Range (Grade 5)
On 100% 0,73 MW 3,88 % 28,54 t
Environment control [5D] Life Support
On 100% 0,64 MW 3,39 % 8 t
Power coupling [6D] Power Distributor
On 100% 0,61 MW 3,23 % 16 t
Sensor suite [5D] Sensors
On 100% 0,37 MW 1,96 % 8 t
Fuel store [4C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 7) [7E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 6) [6C] Bi-Weave Shield Generator
On 100% 3,1 MW 16,4 % 40 t
Internal slot (Max class 4) [4E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 4) [4A] Fuel Scoop
Misc Shielded (Grade 4)
On 100% 1,09 MW 5,78 % 0 t
Internal slot (Max class 3) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 3) [1C] Detailed Surface Scanner
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 2) [1E] Standard Docking Computer
On 100% 0,39 MW 2,06 % 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.