Profil du CMDR Bill Brasil > Flotte > Sidewinder [#0]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
AX Big Hero [BI-01B]
(Beluga Liner)
(Beluga Liner)
Membre depuis le :
1 juil. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 857
Systèmes découverts en premier :
119
Nom :
Come&GO
[BI-03S]
Peinture :
%%sidewinder_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 25,65 al | 25,07 al | 25,07 al | 62,89 al | 62,89 al | 25 t | 47 t | 49 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 281 m/s | 409 m/s | 33 t | 66 t | 99 t | 120,05% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 245 | -34,53% (182) | -15,31% (212) | 3,91% (255) | 0,00% (245) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 12,7 MW | 73,15 % | 1,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 3,36 MW | 26,46 % | 2,5 t | |
|
FSD housing |
[2A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 1 | 93.2433% | 0,35 MW | 2,72 % | 3,25 t |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 100% | 0,36 MW | 2,83 % | 0,5 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 2) |
On | 100% | 0,36 MW | 2,83 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[1D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 0,18 MW | 1,42 % | 0,19 t |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 5,91 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 3 | 100% | 0,39 MW | 3,07 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Bi-Weave Shield Generator Reinforced (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 1,2 MW | 9,45 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,36 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 3,54 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher Ammo Capacity (Grade 1) |
On | 100% | 0,2 MW | 1,57 % | 2,6 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Thermal Resistant (Grade 5) + Thermo Block |
On | 100% | 1,2 MW | 9,45 % | 3,5 t | |
