Profil du CMDR Karl 'Helo' Agathon > Flotte > Viper Mk III [#39]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Lubomir's Respite [inf-01]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
3 mai 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
9 914
Systèmes découverts en premier :
4 000
Solde :
9 000 646 601 Cr
Viper Mk III [#39]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 20,60 al | 20,22 al | 18,64 al | 51,10 al | 47,06 al | 60 t | 114 t | 128 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 411 m/s | 513 m/s | 55 t | 110 t | 165 t | 130,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 441 | -50,00% (294) | -75,00% (252) | 40,00% (735) | 0,00% (441) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 13,84 MW | 113,46 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Mirrored Surface Composite |
On | 1 | 100% | 9 t | ||
|
Thruster mounting |
[3A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 4,4 MW | 31,82 % | 5 t | |
|
FSD housing |
[3A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,55 MW | 4,01 % | 7,11 t | |
|
Environment control |
[2E]
Life Support |
On | 100% | 0,37 MW | 2,67 % | 2,5 t | |
|
Power coupling |
[3A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,6 MW | 4,34 % | 5 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,81 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[2C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 18,21 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 2,82 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 100% | 0,6 MW | 4,34 % | 4 t | |
|
Medium hardpoint |
[2F]
Burst Laser (Gimbal) |
On | 1 | 100% | 1,04 MW | 7,52 % | 4 t |
|
Small hardpoint |
[1E]
Cannon (Gimbal) |
On | 1 | 100% | 0,38 MW | 2,75 % | 2 t |
|
|
Small hardpoint |
[1E]
Cannon (Gimbal) |
On | 1 | 100% | 0,38 MW | 2,75 % | 2 t |
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Resistance Augmented (Grade 1) |
On | 100% | 1,29 MW | 9,3 % | 3,5 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 3,2 MW | 23,13 % | 0,31 t | |
