Profil du CMDR Nordmarken > Flotte > Diamondback Explorer [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
HEIMDALL [YG-EX1]
(Diamondback Explorer)
(Diamondback Explorer)
Membre depuis le :
6 juil. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
70 019
Systèmes découverts en premier :
58 370
Solde :
9 073 038 051 Cr
Diamondback Explorer [#3]
Nom :
HEIMDALL
[YG-EX1]
Peinture :
Golden
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 75,21 al | 70,22 al | 70,22 al | 489,89 al | 489,89 al | 260 t | 325 t | 357 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 361 m/s | 335 m/s | 189 t | 378 t | 567 t | 127,53% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 283 | -30,56% (217) | -11,91% (253) | 6,74% (303) | 0,00% (283) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 17,47 MW | 74,75 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Lightweight (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 5,71 MW | 32,66 % | 9 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 99.353% | 0,69 MW | 3,95 % | 26 t | |
|
Environment control |
[3E]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,42 MW | 2,4 % | 0,76 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 4) |
On | 100% | 0,67 MW | 3,83 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3A]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 97.619% | 0,84 MW | 4,81 % | 2,07 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 3,26 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 1,65 MW | 9,44 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 4,29 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2B]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 98.5916% | 1,29 MW | 7,38 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 95% | 0,3 MW | 1,72 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 95% | 0,45 MW | 2,58 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
