Profil du CMDR Bradley Scott > Flotte > Diamondback Explorer [#58]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
galaxy lincoln mk7 [br1964]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
5 mai 2016
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
8 732
Systèmes découverts en premier :
563
Solde :
347 962 450 Cr
Nom :
DiamondBack Long haul
[br-01D]
Peinture :
Military Dark Green
Cargaison :
0 / 34
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 53,53 al | 49,48 al | 45,17 al | 343,71 al | 312,60 al | 260 t | 325 t | 391 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 322 m/s | 299 m/s | 144 t | 289 t | 433 t | 119,69% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 67,82 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 4,12 MW | 26,39 % | 4,18 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,74 MW | 4,72 % | 27,07 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 4,29 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 4 | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 2 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 16,15 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Collector Limpet Controller |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 8 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,34 MW | 2,18 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
