Profil du CMDR getedoi > Flotte > Beluga Liner [#72]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
ORCA [GE-09K]
(Krait MkII)
(Krait MkII)
Membre depuis le :
15 juil. 2019
Distances envoyées :
355
Systèmes visités :
52 014
Systèmes découverts en premier :
38 682
Solde :
6 823 540 747 Cr
Beluga Liner [#72]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 58,06 al | 53,74 al | 53,47 al | 568,88 al | 565,91 al | 950 t | 1 142 t | 1 278 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 237 m/s | 331 m/s | 500 t | 999 t | 1 499 t | 124,03% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 907 | -40,00% (648) | -20,00% (756) | 0,00% (907) | 0,00% (907) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Low Emissions (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 18,56 MW | 133,86 % | 11,2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 6,12 MW | 32,99 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 1,04 MW | 5,58 % | 104 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,9 MW | 4,85 % | 9,6 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 2) |
On | 100% | 0,5 MW | 2,69 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,37 MW | 1,99 % | 1,62 t | |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 4,47 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 3,26 MW | 17,56 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 3,26 MW | 17,56 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[5D]
Fighter Hangar |
Off | 100% | 0,25 MW | 1,35 % | 20 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) |
On | 100% | 2,6 MW | 13,98 % | 13,61 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 11,53 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
Off | 100% | 0,75 MW | 4,04 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
Off | 100% | 0,14 MW | 0,75 % | 0,5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[1D]
Fuel Transfer Limpet Controller |
Off | 100% | 0,14 MW | 0,75 % | 0,5 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,62 % | 0 t |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2B]
Remote Release Flak Launcher (Turret) 50102 (Grade 5) |
Off | 100% | 1,2 MW | 6,46 % | 4 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
