Profil du CMDR Rene "Nebraska" > Flotte > Type-7 Transporter [#2]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
LE1 Archimedes [he-82G]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
17 août 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
14 313
Systèmes découverts en premier :
7 913
Solde :
830 303 526 Cr
Vendu
Type-7 Transporter [#2]
Nom :
Explorers Home
[DE-HEo]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 11,39 al | 9,62 al | 9,62 al | 307,58 al | 307,58 al | 420 t | 501 t | 597 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 179 m/s | 298 m/s | 280 t | 560 t | 840 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10,4 MW | 158,08 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5E]
Thrusters |
On | 100% | 4,08 MW | 39,23 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[5E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,32 MW | 3,08 % | 20 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 5,38 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 3 | 100% | 0,45 MW | 4,33 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors |
On | 100% | 0,22 MW | 2,12 % | 5 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 7,98 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,56 MW | 15 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Shield Generator Reinforced (Grade 1) + Double Braced |
On | 100% | 1,32 MW | 12,69 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 7,21 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,88 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 4,33 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0F]
Electronic Countermeasure |
On | 100% | 0,2 MW | 1,92 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 30,77 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0B]
Cargo Scanner |
On | 100% | 1,6 MW | 15,38 % | 1,3 t | |
