Profil du CMDR Darius Pride > Flotte > Federal Corvette [#6]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
USS YENNEFER [DAR-13]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
29 août 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
6 376
Systèmes découverts en premier :
2 324
Federal Corvette [#6]
Nom :
uss taylor
[dar 09]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 584
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 23,64 al | 23,23 al | 16,29 al | 93,74 al | 65,55 al | 900 t | 1 338 t | 1 954 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 287 m/s | 373 m/s | 972 t | 1 944 t | 2 916 t | 133,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 295 | -40,00% (925) | -20,00% (1 079) | 0,00% (1 295) | 0,00% (1 295) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[8A]
Power Plant Overcharged (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 42,37 MW | 39,53 % | 80 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 60 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 10,03 MW | 23,68 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,84 MW | 1,98 % | 50 t | |
|
Environment control |
[5A]
Life Support |
On | 100% | 0,85 MW | 2,01 % | 20 t | |
|
Power coupling |
[8D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,72 MW | 1,7 % | 64 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors |
On | 100% | 0,62 MW | 1,46 % | 64 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator Reinforced (Grade 2) |
On | 100% | 3,64 MW | 8,59 % | 20 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 1,06 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
