Profil du CMDR Stern Winter > Flotte > Imperial Cutter [#93]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Icebox [BRC-SW]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
27 mai 2016
Distances envoyées :
379
Systèmes visités :
17 739
Systèmes découverts en premier :
2 891
Solde :
5 353 899 473 Cr
Nom :
Golden Freeze
[BRC-SW]
Peinture :
Iridescent Aurora
Cargaison :
0 / 664
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 34,17 al | 33,12 al | 23,65 al | 168,20 al | 119,57 al | 1 100 t | 1 595 t | 2 323 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 329 m/s | 527 m/s | 1 470 t | 2 940 t | 4 410 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 296 | -40,00% (926) | -20,00% (1 080) | 0,00% (1 296) | 0,00% (1 296) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[7D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 22,5 MW | 83,64 % | 32 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[8A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 12,1 MW | 53,76 % | 160 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 1,04 MW | 4,6 % | 104 t | |
|
Environment control |
[7E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,72 MW | 3,2 % | 80 t |
|
Power coupling |
[7A]
Power Distributor Weapon Focused (Grade 5) + Stripped Down |
On | 100% | 0,89 MW | 3,96 % | 72 t | |
|
Sensor suite |
[7D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,53 MW | 2,36 % | 6,79 t | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 3,1 MW | 13,78 % | 40 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,83 MW | 3,69 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
