Profil du CMDR Clinthulhu2000 > Flotte > Type-7 Transporter [#7]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Giorgio A. Tsoukalos [x-s4un]
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Membre depuis le :
4 oct. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 099
Systèmes découverts en premier :
514
Type-7 Transporter [#7]
Nom :
DBL ESPRESSO
[DB-***]
Peinture :
Military Dark Green
Cargaison :
0 / 296
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 27,57 al | 26,19 al | 16,93 al | 179,98 al | 115,19 al | 420 t | 509 t | 837 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 198 m/s | 330 m/s | 420 t | 840 t | 1 260 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 551 | -40,00% (394) | -20,00% (459) | 0,00% (551) | 0,00% (551) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5B]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 18,7 MW | 60,32 % | 16 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Drive Strengthening (Grade 1) |
On | 99.2744% | 6,12 MW | 32,73 % | 21 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 99.5705% | 0,62 MW | 3,3 % | 22 t | |
|
Environment control |
[4E]
Life Support |
On | 2 | 98.4375% | 0,5 MW | 2,67 % | 10 t |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 99.4318% | 0,67 MW | 3,58 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,22 MW | 1,18 % | 5 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 99.3507% | 0,48 MW | 2,57 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 90% | 0,3 MW | 1,6 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 2,09 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 99.4444% | 0,2 MW | 1,07 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 98.9583% | 1,2 MW | 6,42 % | 3,5 t | |
