Profil du CMDR ZenSiWillia84 > Flotte > Type-6 Transporter [#81]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
HCV GHOST [GHOST]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
4 oct. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
39 869
Systèmes découverts en premier :
11 942
Type-6 Transporter [#81]
Nom :
PEV LOUIS 'N CLARK
[EVAC]
Peinture :
Turbulence Grey White
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 36,80 al | 34,93 al | 34,93 al | 201,90 al | 201,90 al | 155 t | 239 t | 255 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 226 m/s | 359 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant Overcharged (Grade 1) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 13,44 MW | 72,62 % | 2,25 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Drive Strengthening (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 3,69 MW | 27,46 % | 4,14 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,52 MW | 3,85 % | 13 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 3,05 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 3,35 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,21 MW | 1,56 % | 0,5 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 4,24 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Reinforced (Grade 3) + Stripped Down |
On | 1 | 100% | 1,44 MW | 10,71 % | 1,8 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 2,5 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1B]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 100% | 1,04 MW | 7,74 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 1) + Super Capacitors |
On | 1 | 100% | 0,53 MW | 3,91 % | 2 t |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 1 | 100% | 0,2 MW | 1,49 % | 1,3 t |
