Profil du CMDR Cornelius Devenport > Flotte > Diamondback Explorer [#8]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
EMERGENCY RESCUE UNIT [DEV-06]
(Krait MkII)
(Krait MkII)
Membre depuis le :
20 oct. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
1 727
Systèmes découverts en premier :
34
Solde :
116 391 503 Cr
Nom :
PATHFINDER
[DEV-02]
Peinture :
%%diamondbackxl_salvage_06%%
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 42,50 al | 39,31 al | 39,31 al | 274,00 al | 274,00 al | 260 t | 328 t | 360 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 289 m/s | 268 m/s | 210 t | 420 t | 630 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 98,85 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4A]
Thrusters |
On | 100% | 4,92 MW | 31,54 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 1) |
On | 100% | 0,62 MW | 3,96 % | 22 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,08 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[4A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 4,29 % | 10 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors |
On | 100% | 0,25 MW | 1,6 % | 2 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Shield Generator |
On | 100% | 3,08 MW | 19,74 % | 10 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,57 MW | 3,65 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 3 | 100% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 3,2 MW | 20,51 % | 1,3 t | |
