Profil du CMDR Sokenji > Flotte > Python [#140]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Antares [TEC-00]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
Membre depuis le :
4 juin 2016
Distances envoyées :
68
Systèmes visités :
25 322
Systèmes découverts en premier :
11 270
Solde :
459 088 592 Cr
Python [#140]
Nom :
Medicorp [WA]
[Medic]
Peinture :
Vibrant Red
Cargaison :
15 / 256
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 48,12 al | 46,07 al | 33,93 al | 318,57 al | 233,29 al | 350 t | 462 t | 750 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 323 m/s | 393 m/s | 486 t | 972 t | 1 458 t | 132,42% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 65,64 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 6,24 MW | 30,57 % | 16 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,67 MW | 3,29 % | 25 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,75 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[7D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,67 MW | 3,28 % | 32 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 10,49 % | 1,3 t | |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Large hardpoint |
[2B]
Remote Release Flak Launcher (Turret) 50101 (Grade 5) |
On | 100% | 1,2 MW | 5,88 % | 4 t | |
|
|
Large hardpoint |
[2B]
Remote Release Flak Launcher (Turret) 50103 (Grade 5) |
On | 100% | 1,2 MW | 5,88 % | 4 t | |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
