Profil du CMDR Grateous > Flotte > Sidewinder [#7]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
royale elegance [GR-01C]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
5 juin 2016
Distances envoyées :
13
Systèmes visités :
13 822
Systèmes découverts en premier :
5 548
Sidewinder [#7]
Nom :
bobcat
[GR-01S]
Peinture :
Military Marine Blue
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 35,00 al | 32,29 al | 32,29 al | 141,63 al | 141,63 al | 25 t | 35 t | 39 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 246 m/s | 357 m/s | 26 t | 53 t | 79 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 194 | -40,00% (139) | -20,00% (162) | 0,00% (194) | 0,00% (194) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9,6 MW | 80,73 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[2D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) |
On | 2 | 100% | 2,25 MW | 23,44 % | 1 t |
|
FSD housing |
[2A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 3 | 100% | 0,36 MW | 3,77 % | 3,25 t |
|
Environment control |
[1D]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,36 MW | 3,75 % | 0,5 t |
|
Power coupling |
[1A]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,48 MW | 5 % | 1,3 t |
|
Sensor suite |
[1D]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,18 MW | 1,88 % | 0,5 t |
|
Fuel store |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) |
On | 3 | 100% | 0,84 MW | 8,77 % | 0,67 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 1,26 MW | 13,13 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,32 MW | 3,33 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0C]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 3 | 100% | 0,8 MW | 8,33 % | 1,3 t |
