Profil du CMDR x Kieren x > Flotte > Dolphin [#12]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Ecstasy of Gold [XKI 01]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
18 nov. 2019
Distances envoyées :
4
Systèmes visités :
4 718
Systèmes découverts en premier :
411
Dolphin [#12]
Nom :
HELL AND BACK
[XKI]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
42 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 55,74 al | 52,85 al | 51,20 al | 268,21 al | 259,56 al | 140 t | 203 t | 227 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 310 m/s | 434 m/s | 296 t | 592 t | 888 t | 116,96% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 356 | -40,00% (254) | -20,00% (297) | 0,00% (356) | 0,00% (356) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Hybrid Power Plant (Guardian) |
On | 1 | 100% | 12,7 MW | 98,66 % | 1,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 3) |
On | 100% | 4,96 MW | 39,03 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Deep Charge |
On | 100% | 0,54 MW | 4,28 % | 13 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,56 MW | 4,41 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 4) |
On | 100% | 0,45 MW | 3,54 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,25 MW | 1,97 % | 0,4 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 20 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 10 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 4 | 100% | 0,57 MW | 4,49 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Prismatic Shield Generator (Powerplay) Enhanced, Low Power (Grade 4) |
On | 100% | 2,46 MW | 19,38 % | 5,81 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 0,98 MW | 7,72 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 3 | 100% | 0,3 MW | 2,36 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
