Profil du CMDR Aegir Ebonwing > Flotte > Type-9 Heavy [#14]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Diamondback Explorer
Membre depuis le :
1 déc. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
2 042
Systèmes découverts en premier :
929
Solde :
993 351 792 Cr
Type-9 Heavy [#14]
Nom :
ESV Moose TV-2
[AE-011]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 720
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 36,24 al | 35,04 al | 25,65 al | 285,08 al | 207,12 al | 1 000 t | 1 194 t | 1 978 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 193 m/s | 296 m/s | 945 t | 1 890 t | 2 835 t | 135,71% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 947 | -35,84% (697) | -16,44% (813) | 2,97% (976) | 0,00% (947) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant Armoured (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 22 MW | 85,62 % | 11,2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 10,21 MW | 46,42 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0,86 MW | 3,92 % | 52 t |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 2,91 % | 8 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 1 | 100% | 0,61 MW | 2,77 % | 16 t |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,31 MW | 1,41 % | 4 t |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Shield Generator Reinforced (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 3,64 MW | 16,54 % | 20 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4H]
Guardian FSD Booster |
On | 2 | 100% | 1,65 MW | 7,5 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,57 MW | 2,59 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 3 | 100% | 0,3 MW | 1,36 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 3 | 100% | 0,45 MW | 2,05 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 3 | 100% | 0,2 MW | 0,91 % | 1,3 t |
