Profil du CMDR Evoflash > Flotte > Anaconda [#52]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Ithacan Speed [ITHACA]
(Imperial Courier)
(Imperial Courier)
Membre depuis le :
8 juin 2016
Distances envoyées :
6
Systèmes visités :
47 755
Systèmes découverts en premier :
37 390
Solde :
1 451 168 972 Cr
Nom :
Ithacan Taxi
[ITHACA]
Peinture :
Vibrant Yellow
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 83,13 al | 75,64 al | 75,64 al | 634,18 al | 634,18 al | 400 t | 479 t | 543 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 183 m/s | -- | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 239 | -33,18% (930) | -14,16% (1 085) | 4,87% (1 302) | 0,00% (1 239) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 4) |
On | 1 | 100% | 12,41 MW | 156,12 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 36,98 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 MW | 6,95 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,64 MW | 5,16 % | 1,2 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,36 MW | 2,9 % | 0,5 t | |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,62 MW | 4,99 % | 12,8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,97 MW | 7,81 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 3,26 MW | 26,26 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 3 | 100% | 3,26 MW | 26,26 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 17,24 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 11,6 % | 2 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 3,63 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 100% | 0 t | |||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 2,42 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
