Profil du CMDR D0ID4UM > Flotte > Cobra Mk III [#0]
Profil
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
4 328
Systèmes découverts en premier :
1 635
Vendu
Cobra Mk III [#0]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 13,29 al | 12,96 al | 10,90 al | 52,49 al | 44,06 al | 180 t | 235 t | 289 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 283 m/s | 404 m/s | 140 t | 280 t | 420 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10,4 MW | 89,13 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4E]
Thrusters |
On | 100% | 3,28 MW | 31,54 % | 10 t | |
|
FSD housing |
[4D]
Frame Shift Drive |
On | 2 | 100% | 0,27 MW | 2,6 % | 4 t |
|
Environment control |
[3E]
Life Support |
On | 2 | 100% | 0,42 MW | 4,04 % | 5 t |
|
Power coupling |
[3B]
Power Distributor |
On | 100% | 0,55 MW | 5,29 % | 8 t | |
|
Sensor suite |
[3E]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,22 MW | 2,12 % | 5 t |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,76 MW | 16,92 % | 4 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Shield Cell Bank |
On | 100% | 0,97 MW | 9,33 % | 1,3 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 5,77 % | 4 t |
|
|
Medium hardpoint |
[2F]
Pulse Laser (Gimbal) |
On | 1 | 100% | 0,6 MW | 5,77 % | 4 t |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
