Profil du CMDR D0ID4UM > Flotte > Asp Explorer [#4]
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Vendu
Asp Explorer [#4]
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 68,02 al | 63,85 al | 62,72 al | 444,83 al | 436,69 al | 280 t | 340 t | 380 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 285 m/s | 388 m/s | 150 t | 299 t | 449 t | 119,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 15,6 MW | 89,87 % | 5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 2) + Stripped Down |
On | 100% | 3,91 MW | 25,07 % | 3,6 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 4,42 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 3,59 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 1 | 100% | 0,45 MW | 2,88 % | 2 t |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 2 | 100% | 0,37 MW | 2,37 % | 8 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Fuel Scoop |
On | 2 | 100% | 0,83 MW | 5,32 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 1 | 100% | 2,14 MW | 13,72 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 3) + Stripped Down |
On | 100% | 1,04 MW | 6,65 % | 1,24 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,89 MW | 12,12 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 2 | 100% | 0,75 MW | 4,81 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 1 | 100% | 0,3 MW | 1,92 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 1,28 % | 1,3 t | |
