Profil du CMDR SHYLPH > Flotte > Python [#68]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
RETICULATA [SH-08X]
(Fer-de-Lance)
(Fer-de-Lance)
Membre depuis le :
20 déc. 2019
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
35 771
Systèmes découverts en premier :
6 469
Solde :
28 766 441 828 Cr
Python [#68]
Nom :
VENOSA
[HC-02C]
Peinture :
Vibrant Purple
Cargaison :
0 / 288
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 39,09 al | 37,12 al | 24,13 al | 255,15 al | 164,24 al | 350 t | 503 t | 823 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 388 m/s | 473 m/s | 630 t | 1 260 t | 1 890 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 883 | 17,57% (1 071) | 16,00% (1 051) | 16,00% (1 051) | 0,00% (883) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2A]
Power Plant Overcharged (Grade 5) + Thermal Spread |
On | 1 | 100% | 13,44 MW | 82,81 % | 1,3 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Reactive Surface Composite Thermal Resistant (Grade 5) + Layered Plating |
On | 1 | 100% | 53 t | ||
|
Thruster mounting |
[6A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 8,47 MW | 63 % | 40 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 5,13 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,56 MW | 4,17 % | 0,6 t | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 5) + Super Conduits |
On | 100% | 0,61 MW | 4,54 % | 16 t | |
|
Sensor suite |
[6D]
Sensors Wide Angle Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,68 MW | 5,02 % | 16 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 3,35 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 2,23 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
