Profil du CMDR Rigel Chiokis > Flotte > Type-6 Transporter [#32]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Nebula Asp [RC-A]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
1 janv. 2020
Distances envoyées :
8
Systèmes visités :
10 309
Systèmes découverts en premier :
4 507
Solde :
55 023 978 Cr
Nom :
OLD RELIABLE
[JT-D]
Peinture :
%%type6_lrpo_azure%%
Cargaison :
2 / 84
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 39,88 al | 37,22 al | 25,99 al | 217,11 al | 149,89 al | 155 t | 179 t | 279 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 230 m/s | 367 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 289 | -35,80% (213) | -16,40% (248) | 3,00% (298) | 0,00% (289) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3D]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 9 MW | 95,22 % | 2 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Lightweight (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 41 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 2) |
On | 100% | 0,48 MW | 5,3 % | 11,5 t | |
|
Environment control |
[2D]
Life Support |
On | 100% | 0,41 MW | 4,56 % | 1 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 5 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[2D]
Sensors |
On | 100% | 0,21 MW | 2,33 % | 1 t | |
|
Fuel store |
[4C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 4) |
[4A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,57 MW | 6,33 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,44 MW | 16 % | 2 t | |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 5 % | 0 t | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 3,33 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
