Profil du CMDR El Picanto > Flotte > Asp Explorer [#3]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
SC Nightingale [N1GHT]
(Asp Explorer)
(Asp Explorer)
Membre depuis le :
3 janv. 2020
Distances envoyées :
189
Systèmes visités :
804
Systèmes découverts en premier :
249
Asp Explorer [#3]
Nom :
SC Nightingale
[N1GHT]
Peinture :
%%asp_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 55,38 al | 51,50 al | 51,50 al | 357,96 al | 357,96 al | 280 t | 354 t | 386 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 295 m/s | 402 m/s | 302 t | 605 t | 907 t | 113,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 378 | -40,00% (270) | -20,00% (315) | 0,00% (378) | 0,00% (378) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 66,67 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 2) |
On | 100% | 4,77 MW | 23,4 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,69 MW | 3,38 % | 26 t | |
|
Environment control |
[4D]
Life Support |
On | 100% | 0,56 MW | 2,75 % | 4 t | |
|
Power coupling |
[2A]
Power Distributor |
On | 100% | 0,54 MW | 2,65 % | 2,5 t | |
|
Sensor suite |
[5D]
Sensors |
On | 100% | 0,37 MW | 1,81 % | 8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,71 MW | 3,48 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 100% | 0,75 MW | 3,68 % | 6 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator Reinforced (Grade 3) + Thermo Block |
On | 100% | 2,52 MW | 12,35 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 100% | 1,58 MW | 7,75 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1C]
Detailed Surface Scanner |
On | 100% | 0 t | |||
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Small hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 1,91 % | 2 t |
|
|
Small hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 1,91 % | 2 t |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
