Profil du CMDR Mk7 > Flotte > Python [#10]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
UBER MK 01 [UBMK01]
(Python)
(Python)
Membre depuis le :
19 janv. 2020
Distances envoyées :
10
Systèmes visités :
2 053
Systèmes découverts en premier :
1 085
Python [#10]
Nom :
UBER MK 01
[UBMK01]
Peinture :
%%python_lrpo_azure%%
Cargaison :
164 / 272
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 35,16 al | 33,39 al | 22,13 al | 229,51 al | 150,68 al | 350 t | 503 t | 807 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 236 m/s | 288 m/s | 480 t | 960 t | 1 440 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 468 | -40,00% (334) | -20,00% (390) | 0,00% (468) | 0,00% (468) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[3A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 12 MW | 105,92 % | 2,5 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[6E]
Thrusters |
On | 1 | 100% | 5,04 MW | 42 % | 40 t |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,67 MW | 5,6 % | 25 t | |
|
Environment control |
[4E]
Life Support |
On | 1 | 100% | 0,5 MW | 4,17 % | 10 t |
|
Power coupling |
[5A]
Power Distributor Engine Focused (Grade 2) |
On | 100% | 0,74 MW | 6,17 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[6E]
Sensors |
On | 1 | 100% | 0,4 MW | 3,33 % | 40 t |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Shield Generator |
On | 100% | 2,52 MW | 21 % | 5 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[2G]
Planetary Vehicle Hangar |
On | 2 | 100% | 0,75 MW | 6,25 % | 6 t |
|
Internal slot (Max class 2) |
[2A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,39 MW | 3,25 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Standard Docking Computer |
On | 100% | 0,39 MW | 3,25 % | 0 t | |
Points d'emport
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Medium hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 3,25 % | 2 t |
|
|
Medium hardpoint |
[1F]
Pulse Laser (Fixed) |
On | 2 | 100% | 0,39 MW | 3,25 % | 2 t |
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
