Profil du CMDR cRASHHARPER > Flotte > Beluga Liner [#107]
Profil
Distances envoyées :
0
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12 450
Systèmes découverts en premier :
767
Solde :
1 296 984 830 Cr
Nom :
BIG FUCKN SHIP
[LOOSE]
Peinture :
Ember Red
Cargaison :
0 / 16
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 38,39 al | 35,24 al | 34,84 al | 367,72 al | 363,39 al | 950 t | 1 274 t | 1 418 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 298 m/s | 418 m/s | 945 t | 1 890 t | 2 835 t | 140,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 198 | -33,00% (901) | -14,00% (1 051) | 5,00% (1 261) | 0,00% (1 198) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant Overcharged (Grade 3) + Monstered |
On | 1 | 100% | 33,27 MW | 62,31 % | 22 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) |
On | 100% | 10,21 MW | 30,7 % | 80 t | |
|
FSD housing |
[7A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 1,01 MW | 3,03 % | 100 t | |
|
Environment control |
[8D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,9 MW | 2,71 % | 9,86 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) |
On | 100% | 0,82 MW | 2,46 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[5A]
Sensors |
On | 100% | 1,23 MW | 3,7 % | 20 t | |
|
Fuel store |
[7C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Prismatic Shield Generator (Powerplay) Thermal Resistant (Grade 5) |
On | 100% | 5,46 MW | 16,41 % | 40 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 5 t | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 MW | 0,9 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0D]
Frame Shift Wake Scanner |
On | 100% | 0,4 MW | 1,2 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,6 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Point Defence Ammo Capacity (Grade 1) |
On | 100% | 0,2 MW | 0,6 % | 1 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,6 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,6 % | 1,3 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,6 % | 1,3 t | |
