Profil du CMDR cRASHHARPER > Flotte > Mamba [#74]
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767
Solde :
1 296 984 830 Cr
Mamba [#74]
Nom :
TEARS IN THE RAIN
[LOOSE]
Peinture :
Midnight Black
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 20,85 al | 20,61 al | 20,61 al | 58,88 al | 58,88 al | 250 t | 415 t | 423 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 509 m/s | 623 m/s | 368 t | 735 t | 1 103 t | 145,60% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 148 | -36,99% (838) | -17,42% (978) | 2,15% (1 173) | 0,00% (1 148) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 25,2 MW | 39,48 % | 20 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite Heavy Duty (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 49,4 t | ||
|
Thruster mounting |
[5A]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives |
On | 100% | 6,85 MW | 27,2 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) + Mass Manager |
On | 100% | 0,5 MW | 2 % | 12,5 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 100% | 0,74 MW | 2,94 % | 1,5 t | |
|
Power coupling |
[6A]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 5) |
On | 100% | 0,82 MW | 3,25 % | 40 t | |
|
Sensor suite |
[4A]
Sensors Long-Range Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 1,02 MW | 4,05 % | 20 t | |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
Pas d'internes optionnels.
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,79 % | 1,3 t | |
