Profil du CMDR Edwin Bishop > Flotte > Vulture [#5]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
Kitchener [ED-04K]
(Krait Mk II)
(Krait Mk II)
Membre depuis le :
20 janv. 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
4 254
Systèmes découverts en premier :
967
Vendu
Vulture [#5]
Nom :
aaS Buzzard
[aa-22V]
Peinture :
Tactical Graphite
Cargaison :
0 / 6
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 7,13 al | 7,01 al | 6,91 al | 28,28 al | 27,84 al | 230 t | 375 t | 389 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 214 m/s | 347 m/s | 280 t | 560 t | 840 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 118 | -39,30% (803) | -19,40% (936) | 0,50% (1 124) | 0,00% (1 118) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 10,4 MW | 117,31 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Military Grade Composite |
On | 1 | 100% | 35 t | ||
|
Military compartment |
[5D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 16 t | ||
|
Thruster mounting |
[5E]
Thrusters |
On | 100% | 4,08 MW | 39,23 % | 20 t | |
|
FSD housing |
[4E]
Frame Shift Drive |
On | 100% | 0,24 MW | 2,31 % | 10 t | |
|
Environment control |
[3A]
Life Support |
On | 100% | 0,64 MW | 6,15 % | 5 t | |
|
Power coupling |
[5E]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 4,81 % | 20 t | |
|
Sensor suite |
[4A]
Sensors |
On | 4 | 100% | 1,02 MW | 9,81 % | 10 t |
|
Fuel store |
[3C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 8 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[2E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1D]
Module Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 1 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1D]
Hull Reinforcement Package |
On | 1 | 100% | 1 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1A]
Collector Limpet Controller |
On | 4 | 100% | 0,32 MW | 3,08 % | 2 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 3 | 100% | 0,2 MW | 1,92 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
Off | 3 | 100% | 3,2 MW | 30,77 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 3 | 100% | 0,2 MW | 1,92 % | 1,3 t |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster |
On | 3 | 100% | 1,2 MW | 11,54 % | 3,5 t |
