Profil du CMDR Nathan Ex > Flotte > Type-7 Transporter [#9]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
-Yellow Snow- [F3B-02]
(Imperial Cutter)
(Imperial Cutter)
Membre depuis le :
21 janv. 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
17 797
Systèmes découverts en premier :
8 646
Solde :
951 763 350 Cr
Type-7 Transporter [#9]
Nom :
-CYCLOPS-
[F1S-07]
Peinture :
Default
Cargaison :
0 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 39,61 al | 38,38 al | 38,04 al | 264,30 al | 261,88 al | 420 t | 607 t | 647 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 180 m/s | 299 m/s | 315 t | 630 t | 945 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 727 | -33,00% (547) | -14,00% (638) | 5,00% (765) | 0,00% (727) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 MW | 77,89 % | 10 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[5D]
Thrusters |
On | 100% | 4,59 MW | 22,5 % | 8 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) + Stripped Down |
On | 100% | 0,67 MW | 3,29 % | 22,5 t | |
|
Environment control |
[4A]
Life Support Misc Lightweight (Grade 4) |
On | 100% | 0,74 MW | 3,63 % | 2,53 t | |
|
Power coupling |
[4D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,5 MW | 2,45 % | 4 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 3) |
On | 100% | 0,25 MW | 1,23 % | 1,07 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6C]
First Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6D]
Business Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
|
Internal slot (Max class 5) |
[6E]
Economy Class Passenger Cabin |
On | 1 | 100% | 40 t | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,7 MW | 3,43 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[5D]
Shield Generator Enhanced, Low Power (Grade 5) + Multi-weave |
On | 100% | 1,37 MW | 6,73 % | 4 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 100% | 2,14 MW | 10,49 % | 1,3 t | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1D]
Repair Limpet Controller |
On | 100% | 0,14 MW | 0,69 % | 0,5 t | |
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 MW | 1,47 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 MW | 2,21 % | 0 t | |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Heat Sink Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0I]
Chaff Launcher |
On | 100% | 0,2 MW | 0,98 % | 1,3 t | |
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Resistance Augmented (Grade 5) + Flow Control |
On | 100% | 1,35 MW | 6,62 % | 3,5 t | |
|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Shield Booster Heavy Duty (Grade 1) + Super Capacitors |
On | 100% | 1,26 MW | 6,18 % | 7 t | |
