Profil du CMDR Elektika > Flotte > Anaconda [#14]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
LICHTBOGEN [AMPERE]
(Anaconda)
(Anaconda)
Membre depuis le :
23 janv. 2020
Distances envoyées :
0
Systèmes visités :
10 592
Systèmes découverts en premier :
4 525
Anaconda [#14]
Nom :
LICHTBOGEN
[AMPERE]
Peinture :
%%anaconda_lrpo_azure%%
Cargaison :
0 / 0
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 84,11 al | 80,61 al | 80,61 al | 329,36 al | 329,36 al | 400 t | 473 t | 505 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| -- | -- | 170 t | 340 t | 509 t | 108,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 1 347 | -36,99% (983) | -17,42% (1 147) | 2,15% (1 377) | 0,00% (1 347) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[2D]
Power Plant Overcharged (Grade 3) + Stripped Down |
On | 1 | 96.3231% | 9,07 MW | 181,33 % | 0,9 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) + Deep Plating |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters Clean Drive Tuning (Grade 1) + Drive Distributors |
On | 93.4558% | 3,69 MW | 40,67 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 93.6837% | 0,86 MW | 9,51 % | 52 t | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support Misc Lightweight (Grade 5) |
On | 92.1029% | 0,64 MW | 7,05 % | 1,2 t | |
|
Power coupling |
[1D]
Power Distributor Engine Focused (Grade 5) + Stripped Down |
Off | 4 | 99.3938% | 0,36 MW | 3,97 % | 0,45 t |
|
Sensor suite |
[8D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 5) |
On | 100% | 0,62 MW | 6,83 % | 12,8 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7A]
Fuel Scoop |
On | 1 | 100% | 0,97 MW | 10,69 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 6) |
[6A]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 95.448% | 3,26 MW | 35,93 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6B]
Auto Field-Maintenance Unit |
Off | 4 | 94.33% | 2,67 MW | 29,43 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 5) |
[5H]
Guardian FSD Booster |
On | 4 | 98.4375% | 2,14 MW | 23,59 % | 1,3 t |
|
Internal slot (Max class 4) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 5) |
On | 99.3997% | 0 t | |||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 3 | 92.0344% | 0,45 MW | 4,96 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 95.5294% | 0,3 MW | 3,31 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
