Profil du CMDR bioxlapatsa > Flotte > Sidewinder [#31]

Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
WRATH OF CAERBANNOG [BUNNY]
(Krait Phantom)
 
Membre depuis le :
24 janv. 2020
Distances envoyées :
0
 
Systèmes visités :
18 478
Systèmes découverts en premier :
12 384
 
Solde :
1 306 701 840 Cr
Sidewinder [#31]
Nom :
AFRICAN SWALLOW NO.1 [COCONT]
Peinture :
Emergance
 
Cargaison :
0 / 0
 
 
Outils de montage :
Statistiques du vaisseau
Distance de saut Masse
Max A vide Chargé Total à vide Total chargé Coque A vide Chargé
37,35 al 33,46 al 33,46 al 242,40 al 242,40 al 25 t 35 t 41 t
Moteur
Vitesse Boost Masse minimum Masse optimale Masse maximale Multiplicateur optimal
254 m/s 370 m/s 26 t 52 t 78 t 112,44%
Blindage :
Intégrité : Résistance Explosive Résistance cinétique Résistance thermique Résistance caustique
194 -40,00%  (139) -20,00%  (162) 0,00%  (194) 0,00%  (194)
Internes promordiaux
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Reactor bay [2A] Power Plant
On 1 100% 9,6 MW 70,21 % 1,3 t
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 t
Thruster mounting [2D] Thrusters
Clean Drive Tuning (Grade 2)
On 100% 2,34 MW 24,38 % 1 t
FSD housing [2A] Frame Shift Drive
Increased FSD Range (Grade 4)
On 100% 0,34 MW 3,5 % 3,13 t
Environment control [1D] Life Support
On 100% 0,36 MW 3,75 % 0,5 t
Power coupling [1A] Power Distributor
On 100% 0,48 MW 5 % 1,3 t
Sensor suite [1D] Sensors
Light Weight Scanner (Grade 2)
On 100% 0,18 MW 1,88 % 0,33 t
Fuel store [1C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internes optionnels
Statut Priorité Santé Puissance Masse
Internal slot (Max class 2) [2A] Fuel Scoop
On 100% 0,39 MW 4,06 % 0 t
Internal slot (Max class 2) [2H] Guardian FSD Booster
On 100% 0,98 MW 10,21 % 1,3 t
Internal slot (Max class 1) [1C] Bi-Weave Shield Generator
On 100% 1,2 MW 12,5 % 1,3 t
Internal slot (Max class 1) [1C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Internal slot (Max class 1) [1C] Detailed Surface Scanner
On 100% 0 t
Internal slot (Max class 1) [1C] Fuel Tank
On 1 100% 0 t
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.