Profil du CMDR Harp07 > Flotte > Diamondback Explorer [#4]
Profil
Nom du commandant :
Vaisseau actuel :
BIG MOMMA [BM-18M]
(Type-9 Heavy)
(Type-9 Heavy)
Membre depuis le :
12 févr. 2020
Distances envoyées :
23
Systèmes visités :
3 576
Systèmes découverts en premier :
559
Diamondback Explorer [#4]
Nom :
LADY FELICITY
[LF-21B]
Peinture :
Tactical Crimson
Cargaison :
752 / 8
Coriolis
E:D Shipyard
Statistiques du vaisseau
| Distance de saut | Masse | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Max | A vide | Chargé | Total à vide | Total chargé | Coque | A vide | Chargé |
| 58,02 al | 53,34 al | 52,09 al | 372,98 al | 363,89 al | 260 t | 303 t | 343 t |
| Moteur | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vitesse | Boost | Masse minimum | Masse optimale | Masse maximale | Multiplicateur optimal |
| 277 m/s | 258 m/s | 158 t | 315 t | 473 t | 100,00% |
| Blindage : | ||||
|---|---|---|---|---|
| Intégrité : | Résistance Explosive | Résistance cinétique | Résistance thermique | Résistance caustique |
| 292 | -40,00% (209) | -20,00% (243) | 0,00% (292) | 0,00% (292) |
Internes promordiaux
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[4D]
Power Plant Overcharged (Grade 1) |
On | 1 | 100% | 12,65 MW | 86,07 % | 4 t |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Thruster mounting |
[4D]
Thrusters |
On | 100% | 3,69 MW | 29,16 % | 4 t | |
|
FSD housing |
[5A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 4) |
On | 100% | 0,67 MW | 5,31 % | 25 t | |
|
Environment control |
[3D]
Life Support |
On | 100% | 0,48 MW | 3,79 % | 2 t | |
|
Power coupling |
[3D]
Power Distributor |
On | 100% | 0,45 MW | 3,56 % | 2 t | |
|
Sensor suite |
[3D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 1) |
On | 100% | 0,25 MW | 1,98 % | 1,82 t | |
|
Fuel store |
[5C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
Internes optionnels
| Statut | Priorité | Santé | Puissance | Masse | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4D]
Shield Generator |
On | 100% | 1,76 MW | 13,91 % | 4 t | |
|
Internal slot (Max class 4) |
[4B]
Auto Field-Maintenance Unit |
On | 3 | 100% | 1,9 MW | 15,02 % | 0 t |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3B]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,41 MW | 3,24 % | 0 t | |
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1C]
Detailed Surface Scanner Expanded Probe Scanning Radius (Grade 2) |
On | 1 | 100% | 0 t | ||
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 3 | 100% | 0,3 MW | 2,37 % | 0 t |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 2 | 100% | 0,45 MW | 3,56 % | 0 t |
Points d'emport
Pas de points d'emport.
Supports utilitaires
Pas de supports utilitaires.
