CMDR Daddy O のプロフィール
プロフィール

コマンダー名:
現在の船:
arizona [85641]
(Federal Corvette)
(Federal Corvette)
メンバー登録日:
2021/08/11
入力した距離:
0
訪れた星系:
18,079
初めて発見した星系:
7,606
口座残高
41,506,852 Cr

ランク
Defenceless
Collector
Federation: Rear Admiral
Empire: Viscount
フライトログのヒートマップ
統計情報
口座残高 |
|
---|---|
現在の資産 | 12,304,972,874 cr |
船の購入に費やしたクレジット | 1,851,597,588 cr |
装備の購入に費やしたクレジット | 5,132,466,967 cr |
修理に費やしたクレジット | 156,230,505 cr |
燃料補給に費やしたクレジット | 480,971 cr |
弾薬補給に費やしたクレジット | 39,266,923 cr |
保険金を受け取った回数 | 557 |
受け取った保険金の総額 | 4,241,962,514 cr |
戦闘 |
|
懸賞金を受け取った回数 | 11,714 |
懸賞金より得られた利益 | 1,448,277,843 cr |
戦闘債権を受け取った回数 | 7,354 |
戦闘債権より得られた利益 | 13,923,566,009 cr |
暗殺を行った回数 | 62 |
暗殺により得られた利益 | 73,171,166 cr |
一つのミッションで得られた最高の報奨額 | 1,681,343 cr |
破壊したスキマーの数 | 55 |
犯罪 |
|
罰金を受けた回数 | 1,860 |
これまでに受けた罰金の総額 | 2,030,576 cr |
指名手配を受けた回数 | 280 |
これまでに懸けられた懸賞金の総額 | 112,698,650 cr |
これまでに懸けられた最高の懸賞金額 | 3,276,500 cr |
密輸 |
|
発見したブラックマーケットの数 | 29 |
ブラックマーケットで得られた利益 | 2,486,752 cr |
密輸した商品の数 | 1,068 |
平均の利益 | 21,814 cr |
1回の密輸で得られた最高の利益 | 814,368 cr |
交易 |
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発見した市場の数 | 343 |
交易で得られた利益の総額 | 1,379,065,433 cr |
交易で売買した商品の数 | 40,455 |
平均の利益 | 1,043,956 cr |
1回の密輸で得られた最高の利益 | 169,410,318 cr |
採掘 |
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採掘で得られた利益の総額 | 1,263,916,408 cr |
精錬した鉱石の数 | 10,047 |
回収した素材の数 | 52,040 |
探索 |
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訪れた星系の総数 | 15,004 |
探索によって得られた利益 | 2,270,402,772 cr |
レベル2の詳細スキャンを行った回数 | 70,311 |
レベル3の詳細スキャンを行った回数 | 70,304 |
最高の支払額 | 19,684,838 cr |
ハイパースペースで移動した総距離 | 565,269 ly |
ハイパースペースで移動した回数 | 18,806 |
ゲーム開始地点からの最大航行距離 | 65,495.18 ly |
Solからの最大航行距離 | 65,552.24 ly |
Coloniaからの最大航行距離 | 46,489.70 ly |
おおよその総プレイ時間 | 21W 3D 18H 29M |
旅客運送 |
|
これまでに運んだ旅客の総数 | 5,356 |
これまでに運んだVIP客の総数 | 1,544 |
旅客運送を行った回数 | 6,900 |
旅客を射出した回数 | 111 |
捜索救難 |
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これまでに回収した物品の総数 | 942 |
総利益 | 24,119,756 cr |
これまでに回収を行った回数 | 198 |
クラフト |
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エンジニアを利用した回数 | 10 |
アップグレードを実施した回数 | 3,836 |
グレード1のアップグレード回数 | 727 |
グレード2のアップグレード回数 | 915 |
グレード3のアップグレード回数 | 1,056 |
グレード4のアップグレード回数 | 774 |
グレード5のアップグレード回数 | 364 |
クルー |
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クルーが獲得したクレジット | 1,349,808,873 cr |
雇用したクルー | 58 |
解雇したクルー | 57 |
死亡したクルー | 99 |
マルチクルー |
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マルチクルーでの総プレイ時間 | 3H 44M 20S |