Enfin arrivé à Nandjabinja où je prends juste le temps ré-équiper Phaeton d'une cabine de niveau économique et de lancer le rapatriement de mes autres équipements avant d'enchainer trois missions de transport pour l'Azgharie. Il faut absolument faire remonter notre influence, minée par l'action d'agents de factions étrangères, dans ce système récemment acquis. Malheureusement mon rang actuel ne me permet pas d'avoir accès aux missions les plus intéressantes pour cela, il faut que je gagne en réputation...

Je suis resté en contact radio avec le Haut Conseil Azgharien pendant toute la durée de ces missions qui prend la situation avec le sérieux et le professionnalisme qu'on lui connaît, et qui a reçu tard dans la nuit la visite d'un haut dignitaire d'une faction voisine venu nous confirmer qu'une puissance voisine est à l’œuvre contre l'Azgharie, puissance dans la lutte contre laquelle il venait demander une coopération. Je n'ai pas plus d'information pour l'instant sur le résultat des délibérations du Conseil, mais le Leader Suprême ne devrait pas tarder à nous indiquer la marche à suivre...

Avec le CMDR Britpacked, de la Freelancer Alliance, en embuscade dans le système Jakson's Lighthouse où je voulais profiter de l'étoile à neutrons pour raccourcir mon voyage. Il voulait que je quitte l'escadron pour les rejoindre sous peine de destruction. Après une brève discussion en vocal, ou je lui ai dit que je n'allais pas obtempérer, il a eu vite fait de détruire mon pauvre Dolphin. C'est le second terroriste que je croise en deux jours, c'est bien ma veine... JE me retrouve amarré à The Prospect, déleste de 300 kCr et de mes quelques données d'exploration collectées en chemin. Bon, une bonne douche et au lit, je reprendrai mon vol demain...

Je quitte le CG Bridging the Gap pour faire route sur Nandjabinja à bord de mon fidèle Dolphin S.Y. Phaeton. Le but est d'y vendre des données d'exploration et d'accomplir des missions pour asseoir l'influence de l'Azgharie dans ce système qui vient d'être conquis par nos combattants.

Déroutement et escale à Rohini pour réparer, je n'en pouvais plus de mon FSD qui plantait plusieurs fois à chaque saut avec ses 28% d'intégrité restants... Pas fâché d’avoir retrouvé la bulle humaine, mais il me reste encore plus de 7000 al à couvrir pour terminer la mission. Heureusement, avec le FSD remis en état, cela devrait être une "formalité" maintenant.

Enfin arrivé à destination après une série de sauts réalisés sans prendre plus de temps que le strict nécessaire pour ravitailler. Mon FSD me lâche une fois sur trois au moment de sauter, mais au moins je finit toujours par le faire... Visite et cartographie du système Voqooe JC-K d9-95, en particulier de la balise de visite Jumelles de la Terre visée par mon passager. Celui-ci boude un peu moins, et quoique toujours mécontent me promet une prime si on rentre à Cori City sans nous faire scanner. Sur ces bonnes paroles nous reprenons le chemin du retour, que j'ai l'intention de réaliser comme j'ai fini l'aller, sans m'arrêter. Je reviendrai plus tard pour de la vrai exploration, là il faut que je "livre" mes passagers dans les temps...

Arrivé à Graea Phrua CK-W b6-7 sans problème. Cartographie du système et départ vers Graea Phrua RE-I C25-33 (969.20 al).

Arrivé à Bleia Phrua GS-R d5-55 sans autre encombre qu'une rencontre fortuite d'une naine blanche qui m'a value une surchauffe. Encore perdu quelques précieux pourcents d'intégrité sur mon FSD entre autres. La porte de la soute est définitivement HS... Exploration du système (2 étoiles seulement) et départ pour l'étape suivante vers Graea Phrua CK-W B6-7.

Notre valeureux Dolphin reprend son chemin, objectif Bleia Phrua GS-R D5-55. Une route sans surcharge du FSD est possible, même si elle est plus longue elle me permettra d'économiser sur l'usure, me laissant ainsi une chance de pouvoir rentrer.

Arrivé à Graea Hypoea VA-L d9-44. FSD à 52%... Scan du système.

Arrivé à Bleia Hypoea LE-E d13-7 après utilisation de plusieurs surcharges sur des étoiles à neutrons et une naine blanche. Je commence à prendre le coup, mais le niveau de santé de mon FSD m'inquiète, 59 %... Pas sûr que je puisse rentrer dans la bulle une jour. Scan du système, comme il est déjà connu je ne prends pas de distances pour ne pas perdre de temps...

Prochaine étape : Graea Hypoea VA-L D9-44, à 968.11 al.