Perfil do CMDR RiVeRx > Diário
(Anaconda)
23.03.3306 - 09:27. CMDR Riverx.
Итак, с последней записи прошло уже 7 месяцев. Я пишу эту запись из дома. Спустя год и 4 месяца я, наконец-то, вернулся в обитаемый космос. Это был долгий путь и я много чего повидал. Что-то даже удалось запечатлеть. В последней записи я обещал рассказать про свой флот, предлагаю перенести рассказ на следующий раз. В этот раз закончу рассказ о экпедиции. Ох, тут очень много фотографий. Наверное, буду придерживаться своего стиля, и просто прокомментирую каждую.
Так, это, очевидно, у нас красавица - звезда О-класса.
Это далеко не все фотографии, мне пришлось выбирать самые красивые или чем-то выделяющиеся из общего числа, иначе я бы тут всё завалил одними фотографиями, а без подписей они не так интересно смотрятся. Думаю опишу свои мысли и дальнейшие планы в отдельной записи, чтобы информация не терялась где-то снизу.
23.03.3306 - 10:01. CMDR Riverx. Конец связи.
18.05.3305 - 23:46.
Боже, как же приятно остановиться на планете с приличной гравитацией. После большого перерыва даже как-то непривычно. Конечно тяжело, мышцы ноют, но всё же я наконец-то хорошо выспался. Несмотря на то, что все современные корабли имеют возможность имитировать гравитацию, ощущения всё же другие. Ох, ощущение тяжести в голове так и манит лечь спать. Может быть сегодня высплюсь...
19.05.3305 - 00:29. CMDR Riverx. Конец связи.
02.09.3305 - 07:56.
Доброе утро, пилоты! Прошлая запись моего дневника была аж 4 месяца назад. Чем я занимался всё это время? О, много чем. Конечно, большую часть времени, а именно около 2 месяцев я провёл на той самой планете, о которой писал в начале этого отчёта. Вообще, я обещал выложить фото-отчёт по прибытию к первой точке экспедиции, но, откровенно говоря, там не набралось достаточно материала. Более того, моё нынешнее местоположение между 5 и 6 точками и до сих пор фотографий мало. Но я всё же покажу некоторые из них. Они будут не в хронологическом порядке.
Для начала немного гейзеров.
А теперь немного живности (в основном древней) живущей в космосе
Последнее время попадается очень много систем с различной живностью. Так что на подробное сканирование систем уходить больше времени и мой маршрут в экспедиции немного замедлился. Тем не менее, я не расстраиваюсь. Время в запасе ещё есть.
Недавно наткнулся на ещё одну звезду О-класса. Кому интересно вот система. Так же, буквально рядышком обитает небольшая чёрная дыра. Из интересных систем ещё есть единственный в своём роде (на моей памяти) голубой супер гигант
Наверное, на этом пока всё. Было бы круто, если бы добавили возможность скрывать картинки под спойлеры. В противном случае записи выходят здоровенными и их неудобно читать/искать. В следующем отчёте выложу выкладку мыслей по поводу собственного флота. Особенно интересно звучит в связи со слухами о скором появлении флотоносцев (боже ну и название, надо будет придумать своё). На этом точно всё!
02.09.3305 - 08:41. CMDR Riverx. Конец связи.
Обещанный фото-отчёт по прибытию в Beagle Point.
Единственное, что хочется сказать: никогда, слышите, НИКОГДА не наезжайте на сильные гейзеры. В особенности вдали от дома. Разве что ради веселья. И только на планетах с маленьким G. Вот я отправился в полёт после такого теста.
Последним остановочным пунктом перед финалом стала планета богатая металлами.
На этом пока всё. Следующий фото-отчёт будет по достижению первой точки маршрута Далёкого Пути Домой.
Продолжение следует...
13.05.3305 - 03:56.
Это необычное ощущение, да, я и правда на краю нашей галактики. С одной стороны в буквальном смысле всё, а с другой - ничего. Бесконечная пустота. Понятно, что где-то там есть какая-нибудь другая галактика, но с текущим уровнем развития туда не добраться за приемлемый промежуток времени. Это пугает. Регулярный фото-отчёт будет чуть позже. Сейчас не могу. Пожалуй, надо выговориться.
Три дня назад я добрался сюда: система Oevasy SG-Y d0 (Semotus Beacon), планетоид B-9-f.
- Земных масс: 0,0004
- Радиус: 675 км
- Температура поверхности: 98 K
- Гравитация: 0,04 g
Небольшой планетоид, примерно в 3 раза меньше Луны. Тем не менее от дикой скуки я умудрился немного развлечься и тут. После того, как я просканировал систему и загрузил в бортовой компьютер все данные, я совершил посадку рядом с небольшим каньоном. Развернув багги я от души накатался до первых признаков лёгкого головокружения. Стоит отметить, что я пару раз чуть не разбился, но это не страшно. Во-первых, системы корабля починят наземное средство передвижения в случае чего, а во-вторых подлатают и меня. Это позволило хоть как то отвлечься от депрессии, накинувшейся на меня. Дом так далеко, и по предварительным оценкам я вернусь в обжитый уголок галактики лишь в феврале 3306. Долго, очень долго. Радует, что есть лайв-канал с пилотами, которые находятся в домашних секторах. Думаю, если бы такой связи не было, то эффект тоски по дому усилился. Всё из-за задержки старта экспедиции домой. Думаю, если бы была возможность отправится в полёт в тот же день, когда я прибыл сюда, то я бы даже не задумался ни о чём таком. А по итогу я торчу на краю галактики уже третий день. Ничего не происходит.
Вчера летал в кольца ближайшего газового гиганта. Очень атмосферно. Выключил движки, отключил радары - Неистовое бурление гиганта разбавляли различные потрескивания огромных астероидов. Кстати, часть колец вращались в разные стороны.
Не знаю о чём ещё сказать. Только что поступило сообщение о готовности четырёх маршрутов. Почти все имеют одинаковое начало, спускаясь по рукаву стрельца, но в конце разветвляются. Официальный старт назначен на послезавтра. Не уверен, что продержусь столько.
На самом деле мне стало легче. В конце концов утешаю себя мыслями о том, что федерация пилотов объявит меня элитным исследователем. Определённо. Мне не хватало буквально немного новых систем, но было бы не круто получить такой статус вблизи пузыря. Думаю это путешествие того стоит. Как вернусь - временно переквалифицируюсь в дальнобойщика. Уже хочу погрузиться (не на много) в экономику и повозить различные грузы. Думаю, стоит посмотреть и набросать парочку вариантов начинки торговых кораблей. Вообще, листая различные документы и публичные дневники других пилотов, подметил интересную идею по созданию своей корпорации и полного описания всех процессов: какие корабли должны быть во флоте, как именно должны корабли снаряжаться, какие идентификационные знаки обязаны быть - звучит очень интересно, есть о чём поразмыслить. Хорошо, что у меня тут куча свободного времени. Пожалуй, этим и займусь.
13.05.3305 - 04:47. CMDR Riverx. Конец связи.
Начался большой путь к Sagittarius A* и Beagle Point с посещения скромных планет на окрестности пузыря. Вот такое чудо природы было найдено в самом начале.
Если я не ошибаюсь, это одна из представителей горячих звёзд О-класса.
По пути залетал на большую планету богатую металлами. Она очень красная (привет Марс?)
Пусть прокладывался специально через различные туманности. Так сказать, совмещаем приятное с полезным. Вот парочку фотографий.
А вот уже близко к центру. Звёзд становится очень много.
Вот она, большая и прекрасная Sagittarius A*. Не смог выбрать одну, поэтому скидываю всё что есть.
Нейтронные звёзды привлекают по-своему. Элегантные джеты так же смертоносны, как и прекрасны.
Ещё одна землеподобная планета в мою копилку. Скоро можно будет начать продавать их. Эта, кстати, уже занята Irinafox
А вот и моя первая звезда О-класса. Правда прелесть?
Две звезды, две светлых повести... Вообще около центра очень много парных звёзд. Не удивительно, что они так распространены в нашей галактике.
Недавно образовавшаяся нейтронка. Это можно понять по её свечению. А так же по характерному облаку газа вокруг.
Ещё немного парных звёзд
Недавняя остановка и пополнение запасов.
Крайняя туманность. Не знаю будут ли ещё по пути, но сейчас я в 24 000 светолет от моей конечной цели.
Чем дальше от центра, тем чаще встречаются буквально звёзды-близнецы. Почти одинаковые по массе и на очень близком расстоянии друг от друга. Пока не понятно, с чем это связанно, но жизни в таких звёздных системах искать не приходится. Очень жарко.
На этом пока всё. Следующий отчёт ждите опять через пол года. Шучу. Или нет?
Продолжение следует
Заметил, что если добавлять к заголовку многоточие, тогда он получается более таинственным, загадочным, выглядит умнее. Собственно, прошло больше полугода с тех пор как был мой последний отчёт. Там я остановился в 7 000 световых лет от пузыря на какой-то безатмосферной планете. По итогу я долетел до колонии, оставил там два своих истребителя и вернулся по срочному вызову принцессы в Пузырь.
Сейчас счётчик посещённых систем перевалил за 3000. А системы первооткрывателя стремятся к 1500. Кстати, я на пути к Beagle Point, но обо всём по порядку...
Немного полетав в окрестностях Колонии в поисках не открытых чёрных дыр я обнаружил парочку и с удовольствием добавил их в свой бортовой компьютер.
Дальше, как я уже и говорил, появилась необходимость в скором возвращении в пузырь и я навестил парочку нейтронных звёзд. И нет, я не использовал их для ускорения своего движения. Я ими любовался.
Встречал и интересные системы с целым семейством звёзд
Вернувшись, я первым делом полетел сдавать исследовательские данные. И так как мне дали доступ к многим важным Имперским системам, то сдать данные я решил в Ахенаре
Следующим этапом в моей космической жизни было - улучшение моего корабля. Пришлось знатно полетать, много собирать, убивать, сканировать, но не обошлось и без красивых видов.
Немного улучшив свою Анаконду, и сильно запарившись, я решил отдохнуть на пассажирских перевозках. Там как раз был сильный бум по отпускам и мне удалось поднять бабла. Кстати, да, я наконец-то купил свою White Queen.
Королева оказалась очень быстрой, но мелко прыгающей. Поэтому пока немного прогрел движки и поставил её в гараж.
А тут тестирую улучшенную Конду в одной из туманностей неподалёку. Красиво
Дальше мы вместе с Командиром Cirranius начали подготовку к далёкому плаванию.
Если я не ошибаюсь, тут мы ищем базу Стражей, для того, чтобы получить у них секретные чертежи на улучшение ФСД.
А вот момент перед последней стыковкой и полёта в глубокий космос к таким прелестям как Sagittarius A* и Beagle Point
На этом всё. Следующая запись будет уже про путешествие к Beagle Point Продолжение следует...
Собственно много писать не буду, будет больше красивых видов с небольшими подписями.
На данный момент я открыл около 220 новых систем, совершив при этом около 1000 прыжков. Большинство из них достаточно однообразные, но попадаются и очень интересные.
Пока на этом всё. Следующие записи будут в привычном режиме дневника (или нет).
Изначально планировал сделать всё одной записью, но показалось, что лучше данный кусок выделить в отдельную запись. Поехали!
В конечном счёте, я пересел на свой Dolphin и стал возить пассажиров зарабатывая на новый корабль. В тот момент в моих планах было купить Белугу, но та стоила слишком дорого 80+ миллионов за корпус. Накопив за какое-то время 50 000 000 кредитов, я, как обычно, пристыковался к одной из станций в системе Cubeo. Ах да, чуть не забыл сказать, что я присягнул служить единственной и неповторимой Принцессе Aisling Duval, поэтому теперь мой дом оказался в столице Империи - Cubeo. После рабочего дня, я по привычке отправился в местный бар. Там и обстановка приятная, и новости узнать можно. В баре, мне предложили авантюру: по некоторой информации в системе Robigo происходит экономический бум, на котором можно неплохо заработать. Небольшая справка: система Robigo является пиратским убежищем, соответственно, там обитает куча криминальных авторитетов - а где авторитеты, там и большие суммы. На одной из станций, по тайным сведениям, идёт холодная война между двумя фракциями и лидеры, как и всякие мелкие шестёрки, на время конфликтов стараются особо не высовываться, а еще лучше и вовсе уйти на дно. Несмотря на то, что система находится без контроля какой-либо сверхдержавы, любые станции по ГОСТу просто обязаны иметь дронов беспилотников как на входе в порт, так и внутри станции, которые контролируют общую ситуацию и отсылают информацию на "верха". В связи с этим, людям проще улететь со станции куда-нибудь в другую систему и переждать там. С тем моментом как ситуация на станции всё больше накаляется, всё больше людей пытается её покинуть. Нужен корабль с большим количеством пассажирских мест - решил я. Мой дельфин никуда не годится, так как вмещает в себя очень мало народу. Быстренько пошарившись в спейснете (SpaceNet) я решился на покупку более массивного пассажирского корабля от фирмы Saud Cruger - Orca.
Снарядив корабль по полной я полетел к системе назначения. Добравшись до места, я стал высматривать различные контракты на доске перевозок. Само собой обещанных миллионов там не было. Какой нормальный криминальный авторитет доверит свою драгоценную тушку какому-то незнакомцу прибывшему не пойми откуда? Правильно - никакой. Поэтому не долго думая набрал различных людей к себе на борт и полетел... к туристическому маяку(что?). С каких пор бандиты стали просвещаться историческими ценностями? Не понятно, но платили хорошо, поэтому я продолжил рейсы. Цена с каждым разом повышалась, как и моя известность на станции. Отбив за неприлично короткий срок стоимость Орки и, подняв себе репутацию, ко мне стали поступать заказы от дяденек по приличнее. И всех тянул загадочный маяк. Вскоре стали появляться те самые заказы по полёту в другие системы от самых опасных личностей, но я не стал их брать. Маяк был ближе и стабильнее, и я, кажется, начал понимать для чего они туда летают. Определённо есть кто-то, кто командует конфликтами свыше. При очередном подлёте к маяку, мой сканер заметил шифрованный канал данных, и, судя по заголовку, шифрование там серьёзное. Неужели они получают распоряжения по дальнейшим действиям с помощью такой хитрости с маяком? Не важно. Меня это никак не задевает, к счастью. Платят они хорошо - и это главный фактор. Фотографий (очевидно) никаких не будет, в целях конфиденциальности. Я ведь не хочу проблем с законом.
Спустя 2-3 дня я накопил достаточную сумму для покупки (внезапно) корабля, ради которого и началась моя карьера космического пилота - Анаконды.
Вернувшись в Cubeo, я докупил неподалёку необходимые мне модули. Всё расписывать не буду, но скажу, что у меня получился исследовательский универсал. Большинство модулей выбирались с учётом облегчения веса корабля. По итогу получился средненький, но вполне приятный для комфортного полёта универсал-исследователь с прыжком в ~30 св. лет. Мало? Возможно, но 10 световых у меня забрали модули под 2 истребителя и 2 ТРП.
Немного поболтавшись внутри пузыря, потренировавшись вползать в шлюз станций (по началу было действительно тяжело) я решил полететь в центр галактики, с залётом в Колонию. Просто так. Для себя. Почему нет? В очередное посещение местного бара (ох уж этот бар), я нашёл единомышленника, который попросился ко мне в команду, аргументируя это тем, что уже давно мечтал побывать в центре галактики, а сам пилотировал только истребители, да и лишних денег на такие амбиции у него нет. Договорились, что будет служить мне за минимальную зарплату, главное, чтобы на еду и сон хватало. С нашим заработком, я думаю ему и на дом хватит. Вылетев со станции, сделав несколько тестовых полётов с истребителями (я купил 2 разных) мы проверили работоспособность систем и решили начать подготовку!
На следующий день я составил примерный маршрут, забив 25 ориентировочных точек примерно через каждые 1000 световых лет. Еще я потренировался в сражении, но уже на купленном Vulture. К слову очень неудачно. Поэтому рассказывать про это пожалуй не стану. Лучше расскажу про CMDR Cirranius, который вежливо предложил свою материальную помощь в нашей экспедиции к Колонии. Пока я просиживал кресло своего крейсера и пролистывал спейснет на наличие полезной информации, а так же перепроверял всё по сто раз, он на своём новеньком Type-9 Heavy возил различные грузы по ~800! тонн за раз и перечислял прибыль на мой счёт. Пришлось добавить его имя в идентификатор судна, как главного инвестора моей страховки (Страховка к слову, выходит в немного не мало 14 миллионов кредитов).
Продолжение следует...
Прошло больше месяца с моего последнего отчёта. По правде говоря, я хотел написать новую запись чуть раньше, но так как пропустил достаточно большой кусок интересностей в начале, мне показалось, что продолжать смысла мало. И всё-таки я пишу очередную запись: придётся разобрать всё по полочкам.
Да, это моя Юлиэль [Juliel] и мы находимся за 7 тысяч световых лет от цивилизованного пузыря. Но обо всём по порядку!
В прошлый раз я остановился на том, что купил DBE и хотел полетать по системам в пузыре, сделав генеральную репетицию своего исследовательского путешествия. Репетицию я, конечно же, провёл, но толку от неё было маловато. Большинство систем которые я облетал были уже полностью изучены мной, поэтому никакого проку от повторного сканирования не было. Немного полетав, я с моим товарищем CMDR Cirranius решили рвануть (теперь это кажется таким забавным) аж за ~300 световых лет от пузыря в сторону системы Maia, заодно просканировав системы по пути. Летели мы крылом, в прямом смысле, друг за другом. Достаточно интересный опыт должен сказать. По началу были небольшие путаницы с перемещением, но через какое-то время процесс пошёл без каких-либо задержек. Cirranius выбирал необходимую систему, брал её в цель. Я через бортовой компьютер перехватывал его цель и мы вместе летели в к очередной звезде. Внутри систем тактика была такая же, наводка, перехват, полёт, сканирование, повторить... Долетев до точки назначения мы (не сразу) обнаружили местную достопримечательность - небольшую чёрную дыру. На самом деле её даже на карте системы достаточно тяжело увидеть (внезапно правда?), но мы смогли. Затарившись метасплавами, что, к слову, было первостепенной задачей, мы полетели сканировать богатую на разнообразные звёзды систему. Конечно же мы сделали парочку снимков и самой чёрной дыры.
После возвращения из путешествия мы отдали материалы инженерам и слегка разбрелись по карте. CMDR Cirranius стал летать по торговым путям расширяя свой капитал для покупки Type-9 Heavy, а я улетел тестировать свои навыки пилотажа на планетах с большим G. Тестировал я недолго. На первой же планете я разбил корабль по неосторожности. Стоит отметить, что гравитация была 4+ G и я был откровенно не готов к этому. Пробурив канал при падении, сбив все щиты, я не стал дожидаться их перезарядки (ГЛУПЕЦ) и решил подняться на слабых маневровых двигателях. Поднялся, но гравитация оказалась сильнее.
Немного погодя я полетал по различным планетам богатым металлами, дабы собрать необходимый запас для комфортного полёта.
Продолжение следует...
Воскресение 15 июля.
Сказать, что этот день был продуктивным, ничего не сказать. Потратив вчера 1/3 своего капитала на улучшение моего дельфина, я не прогадал. Большинство пассажиров, до сих пор, не достаточно доверяют мне и предпочитают отдавать свои кровные другим пилотам. Но ничего, теперь у меня на борту 76 тонн драгоценного груза и время отправляться в путь...
На моё удивление, заказов по перевозке груза оказалось очень много и они достаточно хорошо оплачиваются. Особенно, если в системе происходит война или эпидемия, то возить туда медикаменты и одежду выходит в круглую сумму. Так же я поднял репутацию в своей "родной" системе Al Mina. Теперь меня все любят и уважают (и докидывают деньжат сверху к любой работе). В общем конвейер был успешно настроен и включился. Летая неподалёку в 1-2 системы от домашней я брал по 500-700 тысяч кредитов за рейс. Бывали ситуации когда трюм наполнялся лишь на половину, тогда я шёл на местный рынок и забивал трюм кофе или спиртным, их почти везде ценят и у меня получалось еще по 100-300 тысяч сверху.
Кстати, пока летал наткнулся на систему с двумя звёздами, которые расположены очень близко к друг другу. Да, было очень жарко...
Буквально за несколько часов (не считал), я набрал необходимую сумму, после чего, немного поразмыслив над конфигурацией моего будущего корабля, решил лететь за покупкой DBE.
А цель на сегодня была проста: необходимо собрать 19 миллионов на Diamondback Explorer с исследовательской начинкой. Да-да, именно 19, а не 12, как я предполагал изначально. Пообщавшись на станциях с другими пилотами я выяснил, что в далёком космосе без системы АПР (Автоматический Полевой Ремонтник) делать нечего. А стоит эта зараза в 5 раз дороже самого корабля (и правда важная хреновина). АПР чинит поломанные системы корабля прямо в космосе, конечно же расходуя различные материалы. Материалов про запас в самой улучшенной версии АПР для данного корабля: 5400. Честно говоря, еще не испытывал её в работе, но думаю этого достаточно на долгое время при аккуратном полёте. Одна из проблем состоит в том, что данный модуль не чинит сам себя (в принципе логично) и, поэтому, для автономной работы корабля необходимо иметь 2 таких модуля: один чинит все системы, другой чинит первого. Удобно, автономно, но, с*ка, дорого. АПР на для слота 2 размера стоит 2,5 миллиона.
Еще одной проблемой, с которой я столкнулся является малое количество слотов: всего-лишь 6 слотов под необязательные модули. Считаем вместе: 2 АПР, Генератор щита, 2 сканера и топливозаборник. Казалось бы всё устраивает, но такой набор модулей не обеспечивает полную автономность. Поясню: во время путешествий, можно садится на планеты и добывать необходимые материалы (необходимые для АПР), но для этого необходим собственно СРВ (в простонародье - багги) и какой-никакой трюм (для хранения материалов). А в такой конфигурации все 6 слотов уже заняты. Сканеры не уберёшь (иначе смысл вообще исследовать), без топливозаборника тоже не куда. Щит тоже не уберёшь (хорошо, убрать можно, но всё-таки, всякие ситуации бывают в космосе и никогда не знаешь когда этот щит может спасти тебя от гибели). Остаётся 2 свободных слота и 4 необходимых, а главное зависящих, друг от друга модуля: АПР(2), СРВ, Трюм. Одна чинит, другая позволяет добыть, а третья складировать. Ставим первые 2 получаем ситуацию когда чинить и добывать можем, но некуда складировать. В других случаях есть куда складировать, но нечем добывать или вовсе не за чем. Такую задачу не решат даже лучшие умы нашей галактики. Но я попробовал...
Самый оптимальный вариант, на моё усмотрение, оказался следующий: один АПР и СРВ. Да, толку от СРВ нет, если нет трюма, потому что собрать найденные материалы не получится, но зато можно просто размяться, передохнуть от полётов и просто покататься в поисках интересных мест на дальних планетах. АПР один и с ограниченным запасом, а что поделать? Есть конечно вариант убрать СРВ и поставить трюм и лазеры - тогда можно будет собирать материалы в поясах астероидов, но тогда корабль потеряет в размере прыжка. Над этим надо подумать...
Пока писал этот текст, подумал о том, что можно убрать щиты, и тогда можно будет собирать/складировать/чинить. Но думаю оставить эту конфигурацию на будущие путешествия, когда опыта будет побольше, а руки по прямее.
В итоге этот красавец обошёлся мне в 17 миллионов кредитов. Достаточно манёвренный, шустрый, а главное компактный и с идеальным обзором. Я быстренько выполнил тестовую миссию по сканированию планеты. Завтра попробуем сымитировать "Исследовательское путешествие" внутри пузыря. Так сказать проведём генеральную репетицию...
