Профиль пилота Cherebukha > Корабли > Type-9 Heavy [#60]
Профиль
Внесено расстояний:
10
Посещено систем:
10 452
Открыто систем:
3 644
Баланс:
2 478 952 315 кр.
Название:
Taiga
[CH-17T]
Окраска:
%%type9_christmas_06%%
Груз:
4 / 744
Coriolis
E:D Shipyard
Статистика корабля
| Дальность прыжка | Масса | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная | Без груза | С грузом | Суммарно, без груза | Суммарно, с грузом | Корпус | Без груза | С грузом |
| 29,76 св. лет | 28,37 св. лет | 17,47 св. лет | 232,43 св. лет | 141,81 св. лет | 1 000 т | 1 129 т | 1 937 т |
| Двигатель | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Скорость | Форсаж | Минимальная масса | Оптимальная масса | Максимальная масса | Оптимальный коэффициент |
| 176 м/с | 271 м/с | 729 т | 1 458 т | 2 187 т | 132,35% |
| Броня | ||||
|---|---|---|---|---|
| Целостность | Сопр. взрывам | Сопр. кин. урону | Сопр. терм. урону | Сопр. едким веществам |
| 1 024 | -33,13% (769) | -14,11% (897) | 4,91% (1 077) | 0,00% (1 024) |
Основное оборудование
| Состояние | Приоритет | Здоровье | Мощность | Масса | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[5A]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 20,4 МВт | 79,71 % | 10 т |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy Heavy Duty (Grade 5) |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
Thruster mounting |
[7D]
Thrusters Dirty Drive Tuning (Grade 4) |
On | 100% | 7,52 МВт | 36,88 % | 32 т | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) |
On | 100% | 0,86 МВт | 4,23 % | 52 т | |
|
Environment control |
[5D]
Life Support |
On | 100% | 0,64 МВт | 3,14 % | 8 т | |
|
Power coupling |
[6D]
Power Distributor Charge Enhanced (Grade 3) |
On | 100% | 0,61 МВт | 2,99 % | 16 т | |
|
Sensor suite |
[4D]
Sensors Light Weight Scanner (Grade 4) |
On | 100% | 0,31 МВт | 1,52 % | 1,45 т | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
Доп. оборудование
| Состояние | Приоритет | Здоровье | Мощность | Масса | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5D]
Shield Generator Thermal Resistant (Grade 2) |
On | 100% | 2,08 МВт | 10,2 % | 8 т | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
Internal slot (Max class 3) |
[3A]
Fuel Scoop |
On | 100% | 0,48 МВт | 2,35 % | 0 т | |
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 100% | 0,3 МВт | 1,47 % | 0 т | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 МВт | 2,21 % | 0 т | |
Гнёзда
Пусто
Внешнее оборудование
| Состояние | Приоритет | Здоровье | Мощность | Масса | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Tiny hardpoint |
[0A]
Frame Shift Wake Scanner |
Off | 100% | 3,2 МВт | 15,69 % | 1,3 т | |
