Профиль пилота Maks Freeman > Корабли > Type-9 Heavy [#44]
Профиль
Имя пилота:
Текущий корабль:
NOOGEN [RXXS-X]
(Imperial Courier)
(Imperial Courier)
Дата регистрации:
17 янв. 2019 г.
Внесено расстояний:
0
Посещено систем:
12 768
Открыто систем:
7 693
Баланс:
1 052 079 266 кр.
Type-9 Heavy [#44]
Coriolis
E:D Shipyard
Статистика корабля
| Дальность прыжка | Масса | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Максимальная | Без груза | С грузом | Суммарно, без груза | Суммарно, с грузом | Корпус | Без груза | С грузом |
| 27,86 св. лет | 26,68 св. лет | 17,03 св. лет | 218,10 св. лет | 138,08 св. лет | 1 000 т | 1 262 т | 2 078 т |
| Двигатель | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Скорость | Форсаж | Минимальная масса | Оптимальная масса | Максимальная масса | Оптимальный коэффициент |
| 144 м/с | 222 м/с | 1 080 т | 2 160 т | 3 240 т | 100,00% |
| Броня | ||||
|---|---|---|---|---|
| Целостность | Сопр. взрывам | Сопр. кин. урону | Сопр. терм. урону | Сопр. едким веществам |
| 778 | -40,00% (556) | -20,00% (648) | 0,00% (778) | 0,00% (778) |
Основное оборудование
| Состояние | Приоритет | Здоровье | Мощность | Масса | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Reactor bay |
[6E]
Power Plant |
On | 1 | 100% | 16,8 МВт | 96,61 % | 40 т |
|
Bulkheads |
[1I]
Lightweight Alloy |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
Thruster mounting |
[7A]
Thrusters |
On | 100% | 9,12 МВт | 54,29 % | 80 т | |
|
FSD housing |
[6A]
Frame Shift Drive Increased FSD Range (Grade 5) + Mass Manager |
On | 100% | 0,86 МВт | 5,13 % | 52 т | |
|
Environment control |
[5A]
Life Support |
On | 100% | 0,85 МВт | 5,06 % | 20 т | |
|
Power coupling |
[6E]
Power Distributor |
On | 2 | 100% | 0,54 МВт | 3,21 % | 40 т |
|
Sensor suite |
[4A]
Sensors |
On | 100% | 1,02 МВт | 6,07 % | 10 т | |
|
Fuel store |
[6C]
Fuel Tank |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
Доп. оборудование
| Состояние | Приоритет | Здоровье | Мощность | Масса | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Internal compartment |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 8) |
[8E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 7) |
[7E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 6) |
[6E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
Internal slot (Max class 5) |
[5C]
Bi-Weave Shield Generator |
On | 100% | 2,6 МВт | 15,48 % | 20 т | |
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 4) |
[4E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
|
Internal slot (Max class 3) |
[3E]
Cargo Rack |
On | 1 | 100% | 0 т | ||
|
Internal slot (Max class 2) |
[1E]
Advanced Docking Computer |
On | 100% | 0,45 МВт | 2,68 % | 0 т | |
|
|
Internal slot (Max class 1) |
[1E]
Supercruise Assist |
On | 2 | 100% | 0,3 МВт | 1,79 % | 0 т |
Гнёзда
Пусто
Внешнее оборудование
Пусто
