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(Federal Corvette)
5ème point de passage avec une étoile a neutron assez classique finalement, mais toujours aussi jolie a regarder.
la petite particularité de ce système est le trou noir qui gravite autour de cette étoile.
le 4ème point de passage Qeajo CZ-N c20-15(David vs Goliath) est très spéciale et a été assez dure a trouver car les 2 lunes glacés n'est pas si facile j'ai du scanner tout le système pensant trouver un POI spéciale mais non juste deux lunes orbitant autour d'une géante gazeuse class III avec de superbe anneaux. le nom des 2 lunes:
- Qeajo CZ-N c20-15 AB 1 d
- Qeajo CZ-N c20-15 AB 1 e
le 3ème point de passage était magnifique des anémone bleu phosphorescente dans la nuit j'ai du scanner plusieurs planète pour trouver un bon spot mais aucun n'était sur la face éclairé de la planète.
2ème point de passage Des plantes organiques semblables à des amphores! mais le spot est assez éloigné de la première étoile.(294 565 sl)
le premier point de passage un double crater impressionnant.
je fais parti de la grande expedition 3305 nous sommes 81 participants le départ est prevu le 1 nov. 2019 20:00:00 & la Date d'arrivée 1 déc. 2019 20:00:00 Distance estimée:82 791,42 al et 23 Points de passage. du grand défi comme on le fais une fois dans ça vie.
j'ai fais une course de tourisme pour 8 touristes VIP sightseeing adventure. Il m'ont demandé d'aller sur le système HR 8472 un système incroyable ou il y a 5 étoiles dont 2 en son centre qui tourne sur un barycentre très proche l'une de l'autre. A voir absolument c'est juste magnifique.
je me suis arreté une deuxième fois sur le chemin du retour pour Deciat sur la station Attenborough's Watch dans le systeme Lagoon Sector FW-W d1-122 c'était la première fois que je voyais une station creusé dans un astéroide orbitant autour d'une géante gazeuse
je me suis arrêté sur Eagle Sector IR-W d1-117 pour une petite halte bien mérité le trajet retour me semble plus long que l'allée sinon la planète est sympa c'est un petit outpost minier charmant.
Je reviens de Blae Eaec PM-W e1-205 et j'ai décidé de faire une halte sur un avant poste lointain pour réparer, je m’arrêterais donc a Eagle Sector IR-W d1-117.