Профіль пілоту Jayden Vengeance > Флот > Imperial Clipper [#21]

Профіль
Ім'я командира:
Поточний корабель:
Fox's Bolt [EF-007]
(Eagle)
 
Зареєстровано з:
20 вер. 2020
Внесено відстаней:
0
 
Відвідано систем:
7 446
Першовідкривач систем:
3 020
 
Баланс:
5 897 793 302 Кр
Imperial Clipper [#21]
Окраска:
Default
 
Груз:
0 / 74
 
 
Посилання на оснащення:
Технічні характеристики
Відстань стрибка Вага
Найбільший Без вантажу З вантажем Разом без вантажу Разом з вантажем Корпус Без вантажу З вантажем
13,92 св.р. 13,63 св.р. 12,13 св.р. 68,00 св.р. 60,46 св.р. 400 т 584 т 674 т
Двигуни
Швидкість Форсаж Мінімальна вага Оптимальна вага Максимальна вага Оптимальний множник
307 м/с 389 м/с 480 т 960 т 1 440 т 100,00%
Броня
Цілісність Захист від вибухового урону Захист від кінетичного урону Захист від теплового урону Захист від каустичного урону
875 -40,00%  (625) -20,00%  (729) 0,00%  (875) 0,00%  (875)
Основні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Reactor bay [6E] Power Plant
On 1 100% 16,8 МВт 53,81 % 40 т
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 т
Thruster mounting [6E] Thrusters
On 2 100% 5,04 МВт 30 % 40 т
FSD housing [5C] Frame Shift Drive
On 100% 0,4 МВт 2,38 % 20 т
Environment control [5E] Life Support
On 2 100% 0,57 МВт 3,39 % 20 т
Power coupling [6E] Power Distributor
On 2 100% 0,54 МВт 3,21 % 40 т
Sensor suite [5E] Sensors
On 2 100% 0,33 МВт 1,96 % 20 т
Fuel store [4C] Fuel Tank
On 1 100% 0 т
Опціональні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Internal slot (Max class 7) [6E] Cargo Rack
On 1 100% 0 т
Internal slot (Max class 4) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 т
Internal slot (Max class 3) [3A] Fuel Scoop
On 100% 0,48 МВт 2,86 % 0 т
Internal slot (Max class 2) [1E] Cargo Rack
On 1 100% 0 т
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
On 2 100% 0,3 МВт 1,79 % 0 т
Слоти озброєнь
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Medium hardpoint [1F] Pulse Laser (Fixed)
On 2 100% 0,39 МВт 2,32 % 2 т
Medium hardpoint [1F] Pulse Laser (Fixed)
On 2 100% 0,39 МВт 2,32 % 2 т
Допоміжне обладнання
Без допоміжного обладнання.