Профіль пілоту Sir Boundness > Флот > Viper Mk III [#31]

Профіль
Ім'я командира:
Поточний корабель:
Buckyballin' [-BUS-]
(Cobra Mk III)
 
Зареєстровано з:
24 лист. 2021
Внесено відстаней:
0
 
Відвідано систем:
9 710
Першовідкривач систем:
2 652
 
Баланс:
5 836 006 863 Кр
Viper Mk III [#31]
Ім'я:
RASER SHARP [-BUS-]
Окраска:
%%viper_racing2_p1%%
 
Груз:
0 / 0
 
 
Посилання на оснащення:
Технічні характеристики
Відстань стрибка Вага
Найбільший Без вантажу З вантажем Разом без вантажу Разом з вантажем Корпус Без вантажу З вантажем
0,00 св.р. 0,00 св.р. 0,00 св.р. 0,00 св.р. 0,00 св.р. 60 т 71 т 75 т
Двигуни
Швидкість Форсаж Мінімальна вага Оптимальна вага Максимальна вага Оптимальний множник
557 м/с 696 м/с 61 т 79 т 175 т 165,98%
Броня
Цілісність Захист від вибухового урону Захист від кінетичного урону Захист від теплового урону Захист від каустичного урону
294 -33,70%  (220) -14,60%  (257) 4,50%  (308) 0,00%  (294)
Основні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Reactor bay [2D] Power Plant
Overcharged (Grade 3) + Stripped Down
On 1 100% 8,89 МВт 87,24 % 0,9 т
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
Heavy Duty (Grade 5)
On 1 100% 0 т
Thruster mounting [3A] Enhanced Performance Thrusters
Dirty Drive Tuning (Grade 5) + Drag Drives
On 100% 5,6 МВт 62,96 % 5 т
FSD housing [3D] Frame Shift Drive (SCO)
Faster FSD Boot Sequence (Grade 2) + Stripped Down
On 100% 1,8 т
Environment control [2A] Life Support
Misc Lightweight (Grade 3)
Off 1 100% 0,55 МВт 6,18 % 0,94 т
Power coupling [1A] Power Distributor
Engine Focused (Grade 5) + Stripped Down
On 1 100% 0,48 МВт 5,4 % 1,17 т
Sensor suite [3D] Sensors
Light Weight Scanner (Grade 5)
On 1 100% 0,25 МВт 2,81 % 0,51 т
Fuel store [2C] Fuel Tank
On 1 100% 0 т
Опціональні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Internal slot (Max class 3) [3A] Fuel Scoop
On 100% 0,48 МВт 5,4 % 0 т
Слоти озброєнь
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Small hardpoint [1B] Missile Rack (Dumbfire, Fixed)
Light Weight Mount (Grade 4) + Stripped Down
On 100% 0,3 МВт 3,42 % 0,57 т
Допоміжне обладнання
Без допоміжного обладнання.