Профіль пілоту Stu Pidass > Флот > Asp Scout [#57]

Профіль
Ім'я командира:
Поточний корабель:
TITAN KILLER [P1d4SS]
(Krait MkII)
 
Зареєстровано з:
31 лип. 2017
Внесено відстаней:
2
 
Відвідано систем:
24 619
Першовідкривач систем:
12 242
 
Баланс:
409 854 590 Кр
Продано
Окраска:
Default
 
Груз:
0 / 0
 
 
Посилання на оснащення:
Технічні характеристики
Відстань стрибка Вага
Найбільший Без вантажу З вантажем Разом без вантажу Разом з вантажем Корпус Без вантажу З вантажем
41,17 св.р. 39,20 св.р. 39,20 св.р. 230,17 св.р. 230,17 св.р. 150 т 186 т 202 т
Двигуни
Швидкість Форсаж Мінімальна вага Оптимальна вага Максимальна вага Оптимальний множник
-- -- 158 т 315 т 473 т 100,00%
Броня
Цілісність Захист від вибухового урону Захист від кінетичного урону Захист від теплового урону Захист від каустичного урону
583 -40,00%  (416) -20,00%  (486) 0,00%  (583) 0,00%  (583)
Основні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Reactor bay [3A] Power Plant
On 1 100% 12 МВт 109,33 % 2,5 т
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
On 1 100% 0 т
Thruster mounting [4D] Thrusters
Off 100% 3,69 МВт 30,75 % 4 т
FSD housing [4A] Frame Shift Drive
On 100% 0,45 МВт 3,75 % 10 т
Environment control [3D] Life Support
On 100% 0,48 МВт 4 % 2 т
Power coupling [4D] Power Distributor
On 100% 0,5 МВт 4,17 % 4 т
Sensor suite [4D] Sensors
On 100% 0,31 МВт 2,58 % 4 т
Fuel store [4C] Fuel Tank
On 1 100% 0 т
Опціональні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Internal slot (Max class 4) [5H] Guardian FSD Booster
On 100% 2,14 МВт 17,83 % 1,3 т
Internal slot (Max class 4) [4A] Fuel Scoop
On 100% 0,57 МВт 4,75 % 0 т
Internal slot (Max class 3) [3D] Shield Generator
On 100% 1,44 МВт 12 % 2 т
Internal slot (Max class 3) [3A] Auto Field-Maintenance Unit
Off 100% 1,89 МВт 15,75 % 0 т
Internal slot (Max class 2) [1C] Detailed Surface Scanner
On 100% 0 т
Internal slot (Max class 2) [2G] Planetary Vehicle Hangar
On 100% 0,75 МВт 6,25 % 6 т
Internal slot (Max class 1) [1E] Supercruise Assist
On 100% 0,3 МВт 2,5 % 0 т
Слоти озброєнь
Без слотів озброєнь.
Допоміжне обладнання
Без допоміжного обладнання.