Профіль пілоту Junoo > Флот > Imperial Courier [#113]

Профіль
Ім'я командира:
Поточний корабель:
[JU-30T]
(Type-6 Transporter)
 
Зареєстровано з:
3 січ. 2018
Внесено відстаней:
0
 
Відвідано систем:
29 528
Першовідкривач систем:
16 464
 
Баланс:
5 064 421 619 Кр
Imperial Courier [#113]
Ім'я:
BULLET [816MS]
Окраска:
%%empire_courier_lrpo_azure%%
 
Груз:
0 / 8
 
 
Посилання на оснащення:
Технічні характеристики
Відстань стрибка Вага
Найбільший Без вантажу З вантажем Разом без вантажу Разом з вантажем Корпус Без вантажу З вантажем
25,76 св.р. 23,92 св.р. 21,90 св.р. 116,69 св.р. 106,46 св.р. 35 т 79 т 95 т
Двигуни
Швидкість Форсаж Мінімальна вага Оптимальна вага Максимальна вага Оптимальний множник
278 м/с 377 м/с 40 т 80 т 120 т 100,00%
Броня
Цілісність Захист від вибухового урону Захист від кінетичного урону Захист від теплового урону Захист від каустичного урону
320 -35,30%  (237) -15,97%  (276) 3,36%  (331) 0,00%  (320)
Основні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Reactor bay [4E] Power Plant
On 1 100% 10,4 МВт 71,92 % 10 т
Bulkheads [1I] Lightweight Alloy
Heavy Duty (Grade 4)
On 1 100% 0 т
Thruster mounting [3E] Thrusters
On 100% 2,48 МВт 23,85 % 5 т
FSD housing [3A] Frame Shift Drive
Increased FSD Range (Grade 3)
On 100% 0,49 МВт 4,72 % 6 т
Environment control [1E] Life Support
On 100% 0,32 МВт 3,08 % 1,3 т
Power coupling [3E] Power Distributor
On 100% 0,4 МВт 3,85 % 5 т
Sensor suite [2E] Sensors
On 100% 0,18 МВт 1,73 % 2,5 т
Fuel store [3C] Fuel Tank
On 1 100% 0 т
Опціональні модулі
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Internal slot (Max class 3) [3E] Cargo Rack
On 1 100% 0 т
Internal slot (Max class 3) [3B] Collector Limpet Controller
On 100% 0,41 МВт 3,94 % 8 т
Internal slot (Max class 1) [1E] Standard Docking Computer
On 100% 0,39 МВт 3,75 % 0 т
Слоти озброєнь
Стан Пріоритет Міцність Енергія Вага
Medium hardpoint [2D] Mining Laser (Fixed)
On 100% 0,75 МВт 7,21 % 2 т
Medium hardpoint [2D] Mining Laser (Turret)
On 100% 0,75 МВт 7,21 % 2 т
Medium hardpoint [2D] Mining Laser (Turret)
On 100% 0,75 МВт 7,21 % 2 т
Допоміжне обладнання
Без допоміжного обладнання.